Hệ thống này được phát triển dựa trên một loại cao su có tính truyền dẫn, được khảm vào lốp xe, cho phép nó theo dõi liên tục nhiệt độ và độ bào mòn lốp xe.

Nếu lốp bị bào mòn dưới một mức độ nhất định, hệ thống sẽ tự động phát ra các cảnh báo.

Bên cạnh đó, hệ thống này cũng phát ra cảnh báo khi có hiện tượng thủng lốp, xì lốp xảy ra.

Theo nhóm nghiên cứu, sắp tới hệ thống sẽ được bổ sung thêm các cảm biến cho phép xác định điều kiện mặt đường, thông tin giao thông...