Cụ thể, Bộ Xây dựng ban hành Thông tư số 12/2026/TT-BXD ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về động cơ sử dụng cho xe mô tô điện, xe gắn máy điện (QCVN 30:2026/BXD) và Thông tư số 13/2026/TT-BXD ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về ắc quy sử dụng cho xe mô tô điện, xe gắn máy điện (QCVN 31:2026/BXD). Cả hai văn bản đều chính thức có hiệu lực từ ngày 9/10/2026.

Điểm đáng chú ý là hai quy chuẩn không xuất hiện một cách rời rạc, mà thay thế trực tiếp các nội dung tương ứng trong Thông tư số 48/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành các Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, tiêu thụ năng lượng xe cơ giới; xe máy chuyên dùng; phụ tùng xe cơ giới; thiết bị an toàn cho trẻ em. Thông tư số 12/2026/TT-BXD thay thế khoản 19 Điều 1 Thông tư số 48/2024/TT-BGTVT; Thông tư số 13/2026/TT-BXD thay thế khoản 20 Điều 1 Thông tư số 48/2024/TT-BGTVT.

Các quy chuẩn quy định về yêu cầu kỹ thuật của động cơ mới/ắc quy mới sử dụng cho xe mô tô điện và xe gắn máy điện trong sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và theo yêu cầu của cơ quan quản lý.

Quy chuẩn áp dụng đối với cơ sở sản xuất, lắp ráp trong nước; tổ chức, cá nhân nhập khẩu động cơ điện/ắc quy; tổ chức, cá nhân liên quan đến quản lý, kiểm tra, thử nghiệm, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với động cơ điện/ắc quy.

Các kiểu loại động cơ/ắc quy xe mô tô điện, xe gắn máy điện đã được tiếp nhận hồ sơ đăng ký kiểm tra, hồ sơ đăng ký thử nghiệm, hồ sơ đăng ký chứng nhận trước ngày các Thông tư này có hiệu lực (9/10/2026) được tiếp tục kiểm tra, thử nghiệm, chứng nhận theo các quy định tại thời điểm tiếp nhận hồ sơ. (*)

Báo cáo thử nghiệm động cơ/ ắc quy xe mô tô điện, xe gắn máy điện cấp trước ngày 9/10/2026 có hiệu lực và báo cáo thử nghiệm động cơ/ắc quy xe mô tô điện, xe gắn máy điện cấp theo quy định (*) nêu trên được sử dụng để chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường./.