Theo Korea Times, các nhà nghiên cứu đã giới thiệu máy bay thông minh này ở trung tâm không gian tại thành phố Goheung, thuộc tỉnh Nam Jeolla.
Ông Park Kyun Je - giám đốc Trung tâm Phát triển phương tiện bay thông minh của KARI - cho hay họ sẽ tiếp tục nâng tốc độ của máy bay lên 500km/giờ. Hiện các trực thăng thông trường chỉ đạt tốc độ 200-300km/giờ.
Thiết kế hai cánh quạt hai bên thân máy bay có thể sử dụng trong các mẫu phương tiện bay cá nhân trong tương lai bởi chúng lên xuống theo phương thẳng đứng, không cần đường băng. Thiết kế này mới chỉ xuất hiện ở chiếc Bell Boeing V-22 Osprey - loại máy bay không người lái do Công ty Hàng hải Mỹ triển khai.
Nhóm nghiên cứu đang trình bộ quốc phòng, bộ kinh tế để thương mại hóa sản phẩm. Họ cho rằng phương tiện này rất hữu dụng trong các tình huống khẩn cấp như cứu hỏa, tuần tra biển đảo, quan sát môi trường…
Theo Hãng phân tích thị trường Teal, nhu cầu máy bay không người lái dự kiến tăng lên 19 tỉ USD vào năm 2020, trong khi giá trị này năm 2010 chỉ là 9 tỉ USD.