Xe tự hành sử dụng GPS và camera thường gặp trở ngại khi lái trong một số điều kiện nhất định như khi xe chạy trong đường hầm hoặc trời có sương mù. Trái lại, hệ thống từ trường của nhóm nghiên cứu Volvo phát triển không đòi hỏi tầm nhìn hoặc đường ngắm để hoạt động. Khi thử nghiệm hệ thống này, nhóm nghiên cứu đã tích hợp các nam châm ferit dọc theo đoạn đường dài 100 m, các nam châm được đặt 20 cm sâu dưới mặt đường. Xe được trang bị hệ thống từ trường khi đi trên đoạn đường này sẽ được kiểm soát về tốc độ.

Theo Jonas Ekmark, lãnh đạo bộ phận an toàn của Volvo, hệ thống từ trường cũng mang đến những lợi ích khác, như giúp thu hẹp các lane đường hoặc tránh các vật thể bị tuyết vùi lấp. Jonas Ekmark cho biết “Ở xe tự hành thì tính chính xác và độ tin cậy ở hệ thống định vị là điều quan trọng nhất.“