Thử nghiệm cho thấy hai dải sáng màu đỏ thu hút sự chú ý của những người đi bộ nên họ nhường đường cho xe đạp. Tuy nhiên, những người ngồi trong xe hơi không chú ý tới dải sáng. Ngay cả khi họ nhìn thấy dải sáng, nhiều người cũng không cảm thấy nhường đường cho xe đạp là việc cần thiết.

Một số chuyên gia về giao thông cho rằng XFire là một sản phẩm hữu ích, song có lẽ nó sẽ chỉ phát huy tác dụng tối đa trên những tuyến đường được phân làn quy củ. Trên những tuyến đường mà xe hơi và xe đạp sử dụng chung làn đường, nguy cơ bị lấn đường và thậm chí tai nạn vẫn có thể xảy ra với những người cưỡi XFire.