Công nghệ [ Đăng ngày (26/11/2011) ]
Công nghệ bay của tương lai
Bay nhanh gấp 5 lần âm thanh, dàn đội hình chữ V, tiếp liệu trên không là những công nghệ sẽ xuất hiện trong lĩnh vực hàng không thương mại.

Boeing X-48B là mẫu máy bay thử nghiệm với thân, cánh và thùng nhiên liệu được tích hợp trên một mặt phẳng. Kiểu thiết kế này làm tăng hiệu quả khí động học, giúp tiết kiệm nhiên liệu. Ảnh: Boeing.
Động cơ scamjet dành cho máy bay được thử nghiệm trong một đường hầm của Cơ quan Hàng không vũ trụ Mỹ. Nó được thiết kế để có thể đẩy máy bay với tốc độ gấp 5 lần tốc độ âm thanh. Scamjet là loại động cơ hút khí oxy từ không khí để đốt khí hydro. Do nhiều trở ngại về kỹ thuật, giới khoa học dự đoán động cơ scamjet sẽ chưa thể xuất hiện trên các máy bay thương mại trong tương lai gần. Ảnh: NASA.
 
Giống như một mũi tên khổng lồ, mẫu máy bay siêu thanh Supersonic Green Machine của hãng Lockheed Martin's có thể bay nhanh gần gấp đôi âm thanh (tốc độ âm thanh là 344 m/giây). Ảnh: Lockheed Martin's.
 
Trong tương lai, các máy bay thương mại sẽ bay theo hình chữ V trong các chuyến bay dài. Ngỗng trời và nhiều loài chim khác bay theo hình chữ V để tiết kiệm năng lượng trong những chuyến di cư. Các nghiên cứu chỉ ra rằng nếu bay theo hình chữ V, các phi cơ sẽ tiết kiệm tới 12% nhiên liệu so với kiểu bay truyền thống. Ảnh: Guardian.
 
Một chiếc máy bay B-2 Spirit được tiếp liệu trên không bởi một phi cơ KC-10 Extender trên bầu trời Australia vào năm 2006. Tiếp liệu trên không là kỹ thuật khá phổ biến trong lĩnh vực quân sự, song vẫn chưa được áp dụng đối với máy bay dân sự do nó đòi hỏi sự hỗ trợ của hệ thống cơ sở hạ tầng khổng lồ và phức tạp. Chẳng hạn, người ta sẽ phải đặt các kho nhiên liệu ở khắp nơi trên thế giới. Mặc dù vậy, giới phân tích cho rằng trong tương lai ngành hàng không thương mại sẽ áp dụng kỹ thuật tiếp liệu trên không trong những chuyến bay dài.
Ảnh: AP.
Minh Long
Theo Vnexpress.net (ltnhuong)
In bài viết  
Bookmark
Ý kiến của bạn

Công nghệ mới  
 
Vượt qua keo dán xu hướng chuyển dịch sang hệ thống động học cơ điện tử tất định
Trong nhiều thập kỷ, các dây chuyền lắp ráp công nghiệp tốc độ cao đã phụ thuộc vào keo nóng chảy, chất kết dính hóa học và băng dán gia cường như những giải pháp mặc định để đảm bảo tốc độ và độ bền mối ghép. Nhưng khi áp lực kinh tế và quy định về kinh tế tuần hoàn ngày càng siết chặt, ngành sản xuất đang chạm đến giới hạn của các giải pháp "dính" này — và bắt đầu nhìn về hướng động học cơ điện tử.


 

Tiêu điểm

Bộ não bị lão hóa nhanh là do ảnh hưởng từ 64 gene
Ứng dụng di động hỗ trợ phục hồi chức năng liệt nửa người do đột quỵ
Đại học Harvard công bố 4 loại trái cây giúp hỗ trợ sống 'trường thọ' nên ăn thường xuyên
Can thiệp bào thai bằng Laser đốt thông nối mạch máu, giảm ối cứu sống thành công 2 trẻ song sinh cực non
Lần đầu tiên BV hữu nghị Việt Nam-Cuba Đồng Hới ứng dụng keo dán sinh học trong phẫu thuật mắt
Hội thảo “Thúc đẩy ứng dụng công nghệ thực tế ảo, thực tế ảo tăng cường phục vụ phát triển du lịch thành phố Cần Thơ và vùng đồng bằng sông Cửu Long” sắp diễn ra, với nhiều nội dung hấp dẫn đang chờ đón bạn!
Cần Thơ tham gia Triển lãm Quốc tế sản phẩm, máy móc, thiết bị nông nghiệp Việt Nam - Growtech Vietnam 2024
Sắp diễn ra Triển lãm Quốc tế sản phẩm, máy móc, thiết bị nông nghiệp Việt Nam - Growtech Vietnam 2024
Phát hiện cơn đau bằng AI
Máy tiêm laser cung cấp thuốc trực tiếp
Thiết bị AI Audiologist sàng lọc thính lực
Liệu pháp điều trị loét bàn chân do tiểu đường
Tai nghe laser mới có thể đánh giá nguy cơ đột quỵ
Sử dụng hình ảnh 3D để tái chế rác thải nhựa
Mô hình robot mới đưa ra giải pháp chọn và đặt chính xác trong ứng dụng tự động hóa

Video




© Copyright 2020 Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học và Công nghệ TP. Cần Thơ
Địa chỉ: 118/3 Trần Phú - Phường Cái Khế - thành phố Cần Thơ
Giấy phép số: 05/ GP-TTĐT, do Sở Thông tin và Truyền Thông thành phố Cần Thơ cấp ngày 23/5/2017
Trưởng Ban biên tập: Ông Vũ Minh Hải - Giám đốc Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học & Công nghệ TP. Cần Thơ
Ghi rõ nguồn www.trithuckhoahoc.vn khi bạn sử dụng lại thông tin từ website này