Các nhà nghiên cứu từ Đại học Martin Luther ở Halle-Wittenberg đã thực hiện các tính toán về việc giao hàng ở thành thị và nông thôn, so sánh máy bay không người lái với động cơ diesel và xe điện, và thực hiện một số khám phá đáng ngạc nhiên.

Dựa trên các mô phỏng chạy ở Berlin và các khu vực lân cận, các nhà nghiên cứu nhận thấy rằng ở các khu vực đô thị dày đặc, xe điện cho đến nay là lựa chọn giao hàng tiết kiệm năng lượng nhất. Xe tải diesel sử dụng năng lượng nhiều hơn khoảng năm lần trong tình huống này và máy bay không người lái sẽ hao tốn năng lượng gấp khoảng 10 lần.

Mật độ hàng hóa là yếu tố chính ở đây; xe tải có thể mang theo hàng trăm mặt hàng theo nghĩa đen cùng một lúc và khi các tuyến giao hàng ngắn đó là một lợi thế, giảm đáng kể năng lượng bị lãng phí.

Tuy nhiên, nghiên cứu cũng nhấn mạnh, khi khách hàng cách trung tâm giao hàng từ 8 km trở lên và điều kiện gió lý tưởng, máy bay không người lái sẽ trở nên hiệu quả hơn so với xe tải diesel trong việc giao hàng.

Đương nhiên, sử dụng năng lượng không phải là điều duy nhất cần xem xét; trong đó còn chi phí nhân sự, và thực tế là sản xuất điện tạo ra ô nhiễm ít hơn so với dầu diesel, chi phí cho lái xe, bảo trì, thời gian ngừng sạc pin và nhiều yếu tố khác.

Nghiên cứu sẽ giúp tối ưu hóa và đưa ra những lựa chọn hợp lý trong việc giao nhận hàng hóa trong tương lai.