Cơ khí

Giới quân sự Nga mới đây đã lên tiếng xác nhận máy bay ném bom chiến lược siêu âm PAK-DA mà nước này đang nghiên cứu dự kiến sẽ bay thử vào năm 2020.
Tàu CSB 7011 được giao cho Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3, đây là tàu vận tải đa năng, tiếp dầu lớn nhất hiện nay của lực lượng Cảnh sát biển nói riêng và của Việt Nam nói chung, lượng giãn nước đầy tải trên 4.300 tấn.
Tàu ngầm tấn công hạt nhân mới định danh Type 093B của Trung Quốc khiến các chuyên gia phân tích hải quân Mỹ phải tỏ ra e ngại.
Công ty quốc phòng Elbit Systems của Israel vừa thử nghiệm thành công trên biển mẫu robot tàu chiến hoàn toàn tự động – Seagull với nhiều tính năng vượt trội.
Từ một đề tài khoa học dưới sự hỗ trợ của Sở KHCN TP.HCM, giải pháp đã được chuyển giao cho công ty Colgate, công ty P/S và nhiều công ty khác tại Việt Nam.
Trải qua 5 thế hệ, nhóm SV K56 của Đại học Bách khoa Hà Nội đã nghiên cứu, thử nghiệm thành công máy bay không người lái sử dụng pin mặt trời (Solar UAV). Nghiên cứu giành giải nhất trong hội nghị sinh viên nghiên cứu khoa học vừa qua của trường.
Môi trường khắc nghiệt trên các hành tinh khác trong hệ Mặt Trời có thể phá hủy máy bay theo nhiều cách đáng sợ.
Sáng 18/6, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam và Công ty Cổ phần Công nghệ James Boat đã nghiệm thu kỹ thuật cấp cơ sở 4 xuồng tuần tra cao tốc MS-50S mang số hiệu CSB 603, CSB 604, CSB 606, CSB 607.
Có thể trong tương lai chúng ta sẽ di chuyển bằng xe bay trong đô thị với những sân bay nội đô nhỏ, có nhiều tầng với đường băng rất ngắn.
Theo công ty nghiên cứu thị trường Technavio, thị trường robot xây dựng toàn cầu sẽ xuất xưởng 738 sản phẩm vào năm 2020.
Trước 1 2 3 4 5 6 7 8 [9] 10 Tiếp
Nghiên cứu thành phần khí phát sinh từ đốt viên nén nhiên liệu rác thải nhựa và trấu
Hiện nay, rác thải rắn đô thị (municipal solid waste - MSW) là vấn đề lớn cần giải quyết ở quy mô toàn cầu. Rác thải MSW gây ô nhiễm nặng nề đến môi trường đất, nước và không khí. Một vấn đề lớn trong đó là rác nhựa theo thời gian và dưới tác động của tia UV từ mặt trời sẽ phân rã thành những mảnh vi nhựa và phát tán ra môi trường nước làm cho các loài thủy sinh vật có nguy cơ bị nhiễm vi nhựa vào cơ thể của chúng. Sinh vật biển nhiễm vi nhựa và ô nhiễm rác thải nhựa đại dương là nguyên nhân lớn gây suy giảm đa dạng sinh học và làm thay đổi cấu trúc và thành phần của hệ sinh thái biển. Một số công nghệ được áp dụng phổ biến cho xử lý rác thải MSW là chôn lấp, tạo phân bón cây trồng, đốt bỏ, đốt có thu hồi năng lượng, tạo ra khí nhiên liệu,…. Xét theo khía cạnh năng lượng, rác thải MSW nói chung và rác thải nhựa nói riêng hiện được xem là nhiên liệu có thể thay thế cho nhiên liệu hóa thạch (than, xăng dầu, và khí đốt), thậm chí rác thải nhựa hiện là mặt hàng xuất nhập khẩu.




Video  
 

Video

 



© Copyright 2020 Trung tâm Thông tin Khoa học và Công nghệ - Sở Khoa học & Công nghệ TP. Cần Thơ
Địa chỉ: 118/3 Trần Phú - Phường Cái Khế - Quận Ninh Kiều - thành phố Cần Thơ
Giấy phép số: 05/ GP-TTĐT, do Sở Thông tin và Truyền Thông thành phố Cần Thơ cấp ngày 23/5/2017
Trưởng Ban biên tập: Ông Vũ Minh Hải - Giám Đốc Trung tâm Thông tin Khoa học và Công nghệ - Sở Khoa học & Công nghệ TP. Cần Thơ
Ghi rõ nguồn www.trithuckhoahoc.vn khi bạn sử dụng lại thông tin từ website này
-->