Đây là kết quả của công trình nghiên cứu do Th.S Lê Hoàng Anh, Phó Trưởng khoa Cơ điện - Điện tử, Trường Đại học Lạc Hồng cùng các cộng sự thực hiện.

Turbine xoáy nước của công ty Bỉ được thiết kế để tận dụng các dòng chảy sẵn có và tạo ra khoảng 120.000 - 560.000 kWh mỗi năm.

Stockholm trở thành thành phố đầu tiên trên thế giới đưa vào sử dụng phà chở khách thương mại tự lái chạy hoàn toàn bằng điện.

Đường sắt là hệ thống vận tải với khối lượng lớn, an toàn và giá thành vận chuyển tương đối thấp. Tuy nhiên, vận tải đường sắt truyền thống còn nhiều hạn chế như thiếu linh hoạt, sử dụng quỹ đất khá lớn, tiêu tốn năng lượng và mức phát thải khí CO2 vẫn còn cao. Bài báo giới thiệu kết quả nghiên cứu mới nhất về thế hệ toa xe/đoàn tàu tự hành sử dụng năng lượng pin điện theo công nghệ độc quyền “Platent-pending platooning technology” của Công ty Parallel Systems (Mỹ).

Vỏ me giàu carbon, độ xốp cao, được các nhà khoa học tạo thành các tấm nano carbon có khả năng tích tụ điện.

Loại pin mới do Đại học Quốc gia Australia chế tạo có hiệu suất chuyển đổi năng lượng mặt trước là 24,3%, mặt sau là 23,4%.

Thông báo tuyển dụng mới công bố cho thấy, “nhà Táo” đang tìm kiếm các kỹ sư tham gia vào việc nghiên cứu và phát triển công nghệ không dây 6G thế hệ tiếp theo.

Thiết bị này sử dụng phổ tần số mới trong băng tần Terahertz (THz), giúp giảm tiêu hao sóng điện từ, tốc độ truyền tải nhanh hơn.

Nền móng turbine gió ngoài khơi sâu nhất thế giới được lắp đặt cách vùng ven biển Scotland chỉ 27 km.

Nhóm chuyên gia MIT phát triển hệ thống hút carbon từ nước biển với chi phí tối ưu chỉ khoảng 56 USD cho mỗi tấn CO2.