Các nhà nghiên cứu của trường đại học Purdue, Mỹ, vừa chế tạo thành công một loại “giấy sắt” từ tính, có thể được sử dụng để chế tạo các vi động cơ giá rẻ cho các dụng cụ phẫu thuật, các nhíp cực nhỏ để nghiên cứu tế bào và các loại loa phát thanh được thu nhỏ.

PGS-TS Nguyễn Văn Cách, ĐH Bách khoa Hà Nội vừa hoàn thành đề tài "Nghiên cứu thiết kế, chế tạo thiết bị trộn sục khí tầng sôi cao tải để lắp đặt cho các thùng lên men hiếu khí trong công nghệ sinh học".

Máy bay siêu âm Concorde đã phải ngừng hoạt động được hơn 8 năm vì lý do an toàn và chi phí cao. Tuy nhiên, hàng triệu người trên thế giới vẫn mơ ước được bay trên những chiếc máy bay siêu âm.

Sau nhiều năm nghiên cứu, anh Bùi Trọng Tuấn – Giám đốc Công ty CP Thương mại Thảo Nguyên (TP. Việt Trì, tỉnh Phú Thọ) đã hoàn thành công trình nghiên cứu Bếp hóa khí không khói sử dụng nhiên liệu sẵn có như rơm rạ, thân thực vật, mùn cưa, phoi bào, bã thải của các nhà máy mía đường...

Tại căn cứ quân sự ở bang Ohio, Mỹ đã chế tạo thành công máy bay không người lái thế hệ mới. Loại máy bay này có hình dạng một con chim và hoạt động theo cơ chế bay của côn trùng.

Nhằm cung cấp cho Việt Nam những giải pháp công nghệ mới tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường, Trung tâm dịch vụ đối ngoại Sở ngoại vụ Hà Nội vừa giới thiệu ra mắtcông nghệ pin nước Blue Water Power (BWP) của Công ty Mishima Nhật Bản. BWP là công nghệ tiên tiến trên thế giới, lần đầu tiên được giới thiệu tại thị trường Việt Nam.

Mới đây tại Triển lãm hàng không Paris, Công ty IAT21 (Áo) giới thiệu D-Dalus – loại máy bay mới không cần cánh quạt mà vẫn bay thẳng đứng hoặc về phía trước nhanh như máy bay phản lực mà gần như không gây tiếng ồn.

Nếu như có một mối quan tâm lớn về môi trường xung quanh nhà máy điện đốt vật liệu như than đá để sản xuất điện, đó là lượng khí carbon mà chúng giải phóng vào khí quyển.

Có thể, hướng dẫn sử dụng lái xe chỉ dẫn bạn luôn phải giữ hai tay trên vô-lăng và bàn chân luôn sẵn sàng ở bàn đạp. Tuy nhiên, đối với những người thiếu một hoặc hai chân hoặc tay, đây là điều không thể. Những người này không nên bị cản trở lái xe, nhưng họ sẽ không phải lo lắng về việc không thể điều khiển chiếc xe mình. Trong khi nhiều giải pháp có thể được ứng dụng đối với các tay lái và bàn đạp hiện hành, một nhóm các nhà nghiên cứu người Tây Ban Nha đã đưa ra một thiết bị riêng lẻ, cho phép người lái xe điều khiển, tăng tốc, sang số và phanh chỉ bằng một tay.

Không lâu nữa, năng lượng xanh cũng sẽ hay thay đổi như thời tiết nhờ một thiết bị có thể sản xuất điện trong mọi điều kiện thời tiết lúc có mặt trời, gió hay mưa.