Trí tuệ nhân tạo [ Đăng ngày (24/05/2025) ]
Thúc đẩy ứng dụng AI vào nghiên cứu khoa học xã hội và nhân văn
(VietQ.vn) - Trí tuệ nhân tạo (AI) đang mở ra nhiều cơ hội mới cho nghiên cứu khoa học xã hội và nhân văn tại Việt Nam. Tuy nhiên, việc ứng dụng sâu vẫn còn nhiều rào cản về dữ liệu, nhân lực và đạo đức nghiên cứu.

AI đang trở thảnh trợ thủ đắc lực trong nghiên cứu khoa học xã hội. Ảnh minh họa
AI mở rộng không gian tiếp cận và lý giải các hiện tượng xã hội


Tại Hội thảo khoa học “Ứng dụng trí tuệ nhân tạo: Cơ hội và thách thức đối với nghiên cứu khoa học xã hội ở Việt Nam hiện nay”, TS Phan Chí Hiếu - Chủ tịch Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam nhấn mạnh, AI đang trở thành một trong những công nghệ đột phá của thời đại, tác động sâu sắc tới mọi mặt đời sống, bao gồm cả khoa học xã hội và nhân văn. Các công cụ AI như phân tích dữ liệu lớn (big data), xử lý ngôn ngữ tự nhiên (NLP), mô hình hóa hành vi, giúp giới nghiên cứu thay đổi căn bản cách tiếp cận, phản ánh và giải thích các hiện tượng xã hội. Không chỉ cung cấp công cụ mới, AI còn định hình lại phương pháp luận và tư duy nghiên cứu.

PGS.TS Tạ Minh Tuấn - Phó Chủ tịch Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam cho biết, AI hiện không chỉ mạnh trong khoa học tự nhiên mà đã khẳng định vai trò trong các lĩnh vực như xã hội học, tâm lý học, nhân học… Ví dụ, các mô hình như GPT-4 đang hỗ trợ việc thu thập, phân tích dữ liệu, mô phỏng chính sách, từ đó nâng cao năng lực dự báo và hiểu hành vi con người.

Tuy nhiên, AI cũng đem lại nhiều thách thức cho nghiên cứu xã hội, như vấn đề dữ liệu định tính khó chuẩn hóa, nguy cơ thiên lệch từ thuật toán, yêu cầu đạo đức nghiên cứu, bảo vệ quyền riêng tư và minh bạch học thuật.

TS Phạm Thị Thúy Nga - Phó Viện trưởng Viện Nhà nước và Pháp luật lưu ý, khác với các ngành kỹ thuật, khoa học xã hội và nhân văn gắn liền với ngữ cảnh xã hội, con người và các giá trị văn hóa. Vì vậy, ứng dụng AI cần một hành lang pháp lý “mềm”, linh hoạt, kết hợp giữa pháp luật, đạo đức nghiên cứu và tiêu chuẩn học thuật. “AI hỗ trợ xử lý dữ liệu tốt, nhưng không thể thay thế được tư duy phản biện, phân tích ngữ cảnh hay giá trị biểu tượng vốn là thế mạnh của con người trong lĩnh vực này”, bà Nga nhấn mạnh.

Ứng dụng AI vào nghiên cứu khoa học xã hội và nhân văn

Một ví dụ điển hình cho ứng dụng AI trong khoa học xã hội là lĩnh vực khảo cổ học. TS Hà Văn Cẩn - Phó Viện trưởng phụ trách Viện Khảo cổ học cho biết, AI đang tạo ra bước chuyển lớn trong tìm kiếm, phân tích và bảo tồn các hiện vật cổ.

Cụ thể, công nghệ thị giác máy tính (computer vision) hỗ trợ phân tích hình ảnh, ghép hiện vật bị vỡ, phát hiện di chỉ khảo cổ qua lớp đất hoặc thực hiện lập bản đồ cổ chính xác hơn. AI cũng giúp tạo bản sao số (digital twin), hỗ trợ bảo tồn bằng cách phát hiện sớm rủi ro từ môi trường như thay đổi nhiệt độ, độ ẩm, ô nhiễm không khí…

Ở Việt Nam, công nghệ 3D, AI và LiDAR đã được ứng dụng trong các nghiên cứu tại thành Cổ Loa (Hà Nội) với nhiều kết quả khả quan, giúp xác định vị trí, cấu trúc và tầng lớp khảo cổ mà không cần khai quật trực tiếp. AI cũng được áp dụng để dựng lại sơ đồ gia phả trong nghiên cứu nhân chủng học, phân tích quá trình di cư và tương tác văn hóa giữa các nhóm người.

Trong khi đó, lĩnh vực địa lý nhân văn và dự báo thiên tai cũng đang được tiếp cận bằng công nghệ AI. TS Nguyễn Đình Đáp - Viện Địa lý Nhân văn và Phát triển bền vững cho biết, với khối dữ liệu khí tượng thủy văn lớn, AI đang được huấn luyện để đưa ra các cảnh báo lũ, bão sớm và chính xác hơn. Các mô hình dự báo cường độ bão, mưa, lũ hiện tại đang được thử nghiệm và sẽ áp dụng trong mùa mưa bão 2025.

Tuy nhiên, ông Đáp cũng thẳng thắn nhìn nhận, bài toán ứng dụng AI trong dự báo thiên tai đòi hỏi đầu tư lớn vào hạ tầng thông tin, chip xử lý mạnh, và nguồn nhân lực chuyên môn cao đặc biệt là những người vừa giỏi AI, vừa am hiểu sâu ngành khí tượng thủy văn. “Hiện lực lượng này tại Việt Nam còn rất mỏng. Việc giữ chân nhân lực giỏi là một thách thức không nhỏ khi chính sách đãi ngộ chưa tương xứng”, ông chia sẻ.

PGS.TS Nguyễn Hoàng Hải - Viện Trần Nhân Tông, Đại học Quốc gia Hà Nội đề xuất thúc đẩy các nghiên cứu liên ngành giữa khoa học xã hội và nhân văn với khoa học và công nghệ, đồng thời xây dựng khung pháp lý rõ ràng, phát triển AI sử dụng tiếng Việt và đẩy mạnh đào tạo đội ngũ có trình độ cao. Ông nhấn mạnh cần triển khai hiệu quả các chính sách hiện hành như Quyết định 127/QĐ-TTg ngày 26 tháng 01 năm 2021 của Thủ tướng Chính phủ và Hướng dẫn đạo đức AI do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành để bảo đảm ứng dụng AI phát triển bền vững và nhân văn.

Ứng dụng AI vào nghiên cứu khoa học xã hội và nhân văn tại Việt Nam đang bước những bước đầu tiên với nhiều triển vọng rõ rệt. Song, để tận dụng được sức mạnh của công nghệ này, giới nghiên cứu cần đồng hành với chính sách, đầu tư bài bản vào hạ tầng, dữ liệu, nhân lực và đạo đức nghiên cứu những yếu tố mang tính quyết định trong chặng đường phát triển bền vững sắp tới.

Duy Trinh
Theo https://vietq.vn/ung-dung-tri-tue-nhan-tao-trong-khoa-hoc-xa-hoi-d233527.html
In bài viết  
Bookmark
Ý kiến của bạn

Hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất trong điều kiện phòng thí nghiệm
Cảm biến áp lực đất được sử dụng phổ biến trong lĩnh vực địa kỹ thuật nhằm xác định ứng suất đất tại vị trí lắp đặt trong khối đất hoặc tại giao diện giữa đất và kết cấu công trình. Tuy nhiên, giá trị đo được từ cảm biến chịu ảnh hưởng đáng kể bởi điều kiện làm việc, môi trường đo và phương pháp hiệu chuẩn. Do đó, việc hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất trước khi đưa vào sử dụng thực tế là yêu cầu bắt buộc nhằm đảm bảo độ chính xác của kết quả đo. Bài báo này tập trung nghiên cứu hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất dạng màng ngăn có đường kính 30 mm (earth pressure cell – EPC) của hãng Kyowa trong điều kiện phòng thí nghiệm. Quá trình hiệu chuẩn được thực hiện trong hai môi trường khác nhau là môi trường chất lỏng và môi trường đất cát bão hòa nhằm đánh giá sự khác biệt về độ nhạy của cảm biến. Kết quả nghiên cứu cho thấy cảm biến có độ nhạy cao hơn khi hiệu chuẩn trong môi trường chất lỏng so với môi trường đất cát bão hòa với chiều dày lớp cát bằng 6,5 lần đường kính cảm biến. Các phương trình hiệu chuẩn thu được đều có dạng tuyến tính, với hệ số tương quan và độ tin cậy cao. Kết quả nghiên cứu là cơ sở quan trọng cho việc ứng dụng cảm biến áp lực đất trong đo đạc ứng suất đất phục vụ thiết kế và thi công công trình địa kỹ thuật.

Xem nhiều

Tiêu điểm

Chuyển đổi số tại Cần Thơ: Thực trạng và giải pháp hoàn thiện hệ thống chính sách nâng cao năng lực đổi mới sáng tạo của các doanh nghiệp
Nỗ lực hoàn thiện hạ tầng công nghệ thông tin, đảm bảo kết nối thông suốt
Tập trung cao độ cho phát triển kinh tế - xã hội thành phố
Nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ làm công tác đối ngoại
Lãnh đạo UBND thành phố Cần Thơ làm việc với Sở Khoa học và Công nghệ về tình hình hoạt động sau khi hợp nhất ba địa phương
Hội đồng tư vấn, giao trực tiếp tổ chức chủ trì nhiệm vụ KH&CN (Tư vấn và chứng nhận Tiêu chuẩn ISO 9001:2015 – Hệ thống quản lý chất lượng - Các yêu cầu và Tiêu chuẩn ISO 14001:2015 – Hệ thống quản lý môi trường) thuộc Chương trình NSCL năm 2025
Microsoft cáo buộc nhóm tin tặc đứng sau mạng lưới Deepfake AI
Công nghệ lưu trữ lượng tử vừa đạt đột phá: Chứa 5.000 phim 4K trên một tinh thể bé hơn đầu ngón tay?
Sony tuyên bố hợp tác gây chấn động ngành game, mang tính năng độc quyền trên AMD RX 9000 đến PS5 Pro, vạch ra tương lai cho PS6
Startup xe điện Dat Bike đã không còn "trong tay” người Việt
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
Chuyên gia Phạm Chi Lan chỉ ra 4 điểm yếu của các nhà sáng lập Việt: Nhiều startup cho rằng xuất khẩu được mới 'oai', trong khi thị trường nội còn khó hơn ngoại
Startup KAMEREO ‘ấm bụng’ trong ‘mùa đông gọi vốn’: Hoàn tất vòng Series B với 7,8 triệu USD từ 5 ‘đồng hương’ Nhật Bản
Founder - CEO Amslink: Kiến tạo tương lai Anh ngữ cho thế hệ trẻ Việt
CASTI Awards 2024 - Tôn vinh sản phẩm khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo
Siêu thị số  
 
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ đào tạo lái ô tô dựa trên mô phỏng thực tế
Việc ứng dụng công nghệ mô phỏng trong đào tạo lái xe ô tô đang ngày càng được quan tâm nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy, giảm chi phí và hạn chế rủi ro trong quá trình học tập. Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ tự học lái ô tô thông qua mô phỏng các thao tác điều khiển phương tiện theo tiêu chuẩn sát hạch lái xe hiện hành của Việt Nam. Mô hình được xây dựng với cấu trúc phần cứng tương tự cabin ô tô thực tế, bao gồm hệ thống vô lăng, bàn đạp ga, phanh, ly hợp, cần số, ghế ngồi điều chỉnh, dây an toàn và màn hình hiển thị kích thước lớn. Phần mềm mô phỏng được triển khai dựa trên nền tảng Euro Truck Simulator 2, cho phép tái hiện các bài thi sa hình, điều kiện thời tiết và tình huống giao thông đa dạng. Kết quả thử nghiệm cho thấy mô hình hoạt động ổn định, mang lại cảm giác lái chân thực, góp phần hỗ trợ người học rèn luyện kỹ năng lái xe, đồng thời tiết kiệm thời gian và chi phí đào tạo.


 
Công nghệ 4.0  
 
Một tầm nhìn do cộng đồng đề xuất về nguồn tri thức mới cho trí tuệ nhân tạo
Nghiên cứu do nhóm các tác giả Vinay K Chaudhri, Chaitan Baru, Brandon Bennett, Mehul Bhatt, Darion Cassel, Anthony G Cohn, Rina Dechter, Esra Erdem, Dave Ferrucci, Ken Forbus, Gregory Gelfond, Michael Genesereth, Andrew S. Gordon, Benjamin Grosof, Gopal Gupta, Jim Hendler, Sharat Israni, Tyler R. Josephson, Patrick Kyllonen, Yuliya Lierler, Vladimir Lifschitz, Clifton McFate, Hande Küçük McGinty, Leora Morgenstern, Alessandro Oltramari, Praveen Paritosh, Dan Roth, Blake Shepard, Cogan Shimizu, Denny Vrandečić, Mark Whiting, Michael Witbrock thuộc Công ty TNHH Nghiên cứu Hệ thống Tri thức, Sunnyvale, Hoa Kỳ thực hiện.


 
Tin học  
 
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ đào tạo lái ô tô dựa trên mô phỏng thực tế
Việc ứng dụng công nghệ mô phỏng trong đào tạo lái xe ô tô đang ngày càng được quan tâm nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy, giảm chi phí và hạn chế rủi ro trong quá trình học tập. Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ tự học lái ô tô thông qua mô phỏng các thao tác điều khiển phương tiện theo tiêu chuẩn sát hạch lái xe hiện hành của Việt Nam. Mô hình được xây dựng với cấu trúc phần cứng tương tự cabin ô tô thực tế, bao gồm hệ thống vô lăng, bàn đạp ga, phanh, ly hợp, cần số, ghế ngồi điều chỉnh, dây an toàn và màn hình hiển thị kích thước lớn. Phần mềm mô phỏng được triển khai dựa trên nền tảng Euro Truck Simulator 2, cho phép tái hiện các bài thi sa hình, điều kiện thời tiết và tình huống giao thông đa dạng. Kết quả thử nghiệm cho thấy mô hình hoạt động ổn định, mang lại cảm giác lái chân thực, góp phần hỗ trợ người học rèn luyện kỹ năng lái xe, đồng thời tiết kiệm thời gian và chi phí đào tạo.


 



© Copyright 2020 Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học và Công nghệ TP. Cần Thơ
Địa chỉ: 118/3 Trần Phú - Phường Cái Khế - thành phố Cần Thơ
Giấy phép số: 05/ GP-TTĐT, do Sở Thông tin và Truyền Thông thành phố Cần Thơ cấp ngày 23/5/2017
Trưởng Ban biên tập: Ông Vũ Minh Hải - Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học & Công nghệ TP. Cần Thơ
Ghi rõ nguồn www.trithuckhoahoc.vn khi bạn sử dụng lại thông tin từ website này