Danh hiệu “Xe của năm 2011” đã thuộc về Nissan Leaf, bỏ lại hai ứng viên BMW 5-Series và Audi A8. Năm 2010, danh hiệu này thuộc về Volkswagen Polo.

Trước đó, lần đầu tiên trong lịch sử 47 năm, giải Xe của năm tại châu Âu đã được trao cho một mẫu ô tô chạy điện: Nissan Leaf EV.

Nissan Leaf là xe chạy hoàn toàn bằng điện và có thể cắm sạc ngoài. Xe vận hành bằng mô-tơ điện AC công suất 80 kW (107 mã lực), sử dụng năng lượng do bộ pin lithium-ion cung cấp. Chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 11,9 giây và có thể vận hành 175km sau mỗi lần sạc đầy điện.

Xe Nissan Leaf EV bắt đầu có mặt trên thị trường Mỹ và Nhật Bản từ tháng 12 này, nhưng phải đến đầu năm sau mới tới châu Âu, với giá bán tiêu chuẩn 30.000 euro, nhưng chính phủ nhiều nước châu Âu hiện có chính sách trợ giá xe chạy điện ở mức từ 3.000-6.000 euro, nên giá xe chỉ còn từ 24.000 - 27.000 euro. Tại Mỹ, với chính sách giảm thuế 7.500 USD, giá xe ở mức từ 25.280 USD.

“Thật là một điều tuyệt vời khi mẫu ô tô chạy điện sản xuất đại trà đầu tiên trên thế giới - Nissan Leaf - giành được giải thưởng danh giá Xe của năm 2011,” Chủ tịch kiêm CEO Carlos Ghosn của Nissan phát biểu sau lễ công bố danh sách.

Đây là giải thưởng được trao thường niên, do một ủy ban gồm các nhà báo ô tô quốc tế đến từ châu Á, châu Âu và Bắc Mỹ tổ chức bình chọn.

Ngoài danh hiệu "Xe của năm 2011", ủy ban còn công bố một số danh hiệu khác.

Ferrari 458 Italia - Xe tính năng vận hành cao của năm

Aston Martin Rapide - Thiết kế xe hơi của năm
Chevrolet Volt - Xe xanh của năm