Hội nghị đã được nghe các chuyên gia trình bày các vấn đề về nguyên nhân, cơ chế trượt đất và các công việc cần thực hiện để phát hiện sớm trượt đất: Lập bản đồ trượt đất trên diện rộng; phát triển công nghệ đánh giá rủi ro trượt đất dựa trên thí nghiệm đất và mô phỏng tính toán bằng máy tính; xây dựng hệ thống cảnh báo sớm dựa trên kết quả quan trắc trượt đất; chuẩn bị chỉ dẫn cho việc phát triển công nghệ đánh giá rủi ro trượt đất. Theo GS.TS Kyoji Sassa - Chủ tịch ICL, Việt Nam cần xã hội hóa phát triển công nghệ đánh giá rủi ro và hệ thống cảnh báo sớm trượt đất. Việc này sẽ góp phần đảm bảo an toàn cho các tuyến giao thông chính và khu vực dân cư miền núi.