Thông tin

Chiều ngày 29/5/2025, lãnh đạo các Sở Khoa học và Công nghệ TP. Cần Thơ, Sở Khoa học và Công nghệ tỉnh Hậu Giang, Sở Khoa học và Công nghệ tỉnh Sóc Trăng đã có buổi họp bàn thống nhất các nội dung phương án sắp xếp tổ chức bộ máy của Sở Khoa học và Công nghệ (Sở KH&CN) khi hợp nhất, sáp nhập TP Cần Thơ, tỉnh Hậu Giang và tỉnh Sóc Trăng.
Chiều ngày 04/6/2025, Sở Khoa học và Công nghệ TP. Cần Thơ có buổi họp tổ thẩm định kinh phí Đề tài KHXH “Phòng ngừa, đảm bảo an ninh kinh tế số phục vụ phát triển kinh tế - xã hội thành phố Cần Thơ”. TS. Ngô Anh Tín – Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ TP. Cần Thơ làm Tổ trưởng tổ thẩm định. Đề tài do Đại tá, GS.TS Bùi Minh Thanh làm chủ nhiệm; Viện An ninh phi truyền thống, Trường Quản trị và Kinh doanh – Đại học Quốc gia Hà Nội là đơn vị chủ trì thực hiện.
Chiều ngày 05/6/2025, Sở Khoa học và Công nghệ TP. Cần Thơ có buổi họp Hội đồng đánh giá nghiệm thu cấp thành phố Đề tài KHXH “Thực trạng và giải pháp phát triển hệ thống du lịch thông minh để thu hút du khách đến thành phố Cần Thơ”. TS. Ngô Anh Tín – Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ TP. Cần Thơ làm Chủ tịch Hội đồng. Đề tài do GS.TS Hà Nam Khánh Giao làm chủ nhiệm; Học viện Hàng không Việt Nam là đơn vị chủ trì thực hiện.
Chiều ngày 27/5/2025, Sở Khoa học và Công nghệ TP. Cần Thơ đã diễn ra buổi họp Hội đồng tư vấn đánh giá, nghiệm thu kết quả thực hiện Đề tài KHCN “Nghiên cứu đa dạng hóa sản phẩm chế biến từ trái mít (Artocarpus heterophyllus Lam)”, do PGS.TS Bạch Long Giang làm chủ nhiệm đề tài, Trường Đại học Nguyễn Tất Thành là cơ quan chủ trì thực hiện; Trung tâm Ứng dụng Tiến bộ KH&CN, Vườn ươm Công nghệ Công nghiệp Việt Nam - Hàn Quốc là các đơn vị phối hợp.
Sáng ngày 29/5/2025, Sở Khoa học và Công nghệ TP. Cần Thơ có buổi họp Hội đồng tuyển chọn tổ chức, cá nhân chủ trì nhiệm vụ KH&CN cấp thành phố Đề tài KHCN "Nghiên cứu chế phẩm vi sinh phân giải tinh bột hoặc chất phụ gia thực phẩm sodium benzoat trong nguồn nước thải", do TS. Nguyễn Thị Phi Oanh làm chủ nhiệm đề tài, Trường Đại học Cần Thơ là cơ quan chủ trì thực hiện. Tham dự buổi họp, có TS. Ngô Anh Tín - Giám đốc Sở KH&CN TP. Cần Thơ làm Chủ tịch hội đồng cùng các thành viên hội đồng là những chuyên gia, nhà khoa học đến từ các trường đại học, viện nghiên cứu và các sở, ban ngành liên quan.
Gắn với những vườn cây trĩu quả, những ngôi nhà cổ rêu phong và lối sống miệt vườn đậm chất Tây Đô, Cù lao Tân Lộc không chỉ là điểm đến hấp dẫn của du khách mà còn là biểu tượng văn hóa – sinh thái độc đáo của vùng đất Cần Thơ.
(CT) - Ngày 6-6, Ban Văn hóa - Xã hội HÐND thành phố giám sát công tác bảo vệ và phòng, chống xâm hại trẻ em.
(Chinhphu.vn) - Thương hiệu Gạo Việt đang hình thành từ sản xuất bền vững, nhờ Đề án 1 triệu ha lúa và những công nghệ mới. Với lô gạo đầu tiên xuất sang Nhật Bản, Việt Nam không chỉ đảm bảo an ninh lương thực mà còn nâng cao thu nhập nông dân, bảo vệ môi trường và khẳng định vị thế gạo Việt trên thị trường quốc tế.
(Chinhphu.vn) - Để chuẩn bị cho mùa chính vụ, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang tích cực cải thiện công tác sản xuất trong nước, đàm phán mở rộng thị trường sang các nước khác, đồng thời tận dụng các hiệp định thương mại tự do (FTA) để đa dạng hóa đầu ra.
(Chinhphu.vn) - Theo đánh giá của Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT), tháng 5/2025, sản xuất nông, lâm nghiệp và thủy sản diễn ra trong điều kiện thời tiết thuận lợi, giá bán các sản phẩm chủ lực tiếp tục tăng cao nhờ thị trường trong nước và xuất khẩu ổn định. Người sản xuất có lợi nhuận, thúc đẩy đầu tư, dẫn đến sản lượng trồng trọt, chăn nuôi, lâm nghiệp và thủy sản tăng khá so với cùng kỳ năm 2024.
Hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất trong điều kiện phòng thí nghiệm
Cảm biến áp lực đất được sử dụng phổ biến trong lĩnh vực địa kỹ thuật nhằm xác định ứng suất đất tại vị trí lắp đặt trong khối đất hoặc tại giao diện giữa đất và kết cấu công trình. Tuy nhiên, giá trị đo được từ cảm biến chịu ảnh hưởng đáng kể bởi điều kiện làm việc, môi trường đo và phương pháp hiệu chuẩn. Do đó, việc hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất trước khi đưa vào sử dụng thực tế là yêu cầu bắt buộc nhằm đảm bảo độ chính xác của kết quả đo. Bài báo này tập trung nghiên cứu hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất dạng màng ngăn có đường kính 30 mm (earth pressure cell – EPC) của hãng Kyowa trong điều kiện phòng thí nghiệm. Quá trình hiệu chuẩn được thực hiện trong hai môi trường khác nhau là môi trường chất lỏng và môi trường đất cát bão hòa nhằm đánh giá sự khác biệt về độ nhạy của cảm biến. Kết quả nghiên cứu cho thấy cảm biến có độ nhạy cao hơn khi hiệu chuẩn trong môi trường chất lỏng so với môi trường đất cát bão hòa với chiều dày lớp cát bằng 6,5 lần đường kính cảm biến. Các phương trình hiệu chuẩn thu được đều có dạng tuyến tính, với hệ số tương quan và độ tin cậy cao. Kết quả nghiên cứu là cơ sở quan trọng cho việc ứng dụng cảm biến áp lực đất trong đo đạc ứng suất đất phục vụ thiết kế và thi công công trình địa kỹ thuật.

Xem nhiều

Tiêu điểm

Chuyển đổi số tại Cần Thơ: Thực trạng và giải pháp hoàn thiện hệ thống chính sách nâng cao năng lực đổi mới sáng tạo của các doanh nghiệp
Nỗ lực hoàn thiện hạ tầng công nghệ thông tin, đảm bảo kết nối thông suốt
Tập trung cao độ cho phát triển kinh tế - xã hội thành phố
Nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ làm công tác đối ngoại
Lãnh đạo UBND thành phố Cần Thơ làm việc với Sở Khoa học và Công nghệ về tình hình hoạt động sau khi hợp nhất ba địa phương
Hội đồng tư vấn, giao trực tiếp tổ chức chủ trì nhiệm vụ KH&CN (Tư vấn và chứng nhận Tiêu chuẩn ISO 9001:2015 – Hệ thống quản lý chất lượng - Các yêu cầu và Tiêu chuẩn ISO 14001:2015 – Hệ thống quản lý môi trường) thuộc Chương trình NSCL năm 2025
Microsoft cáo buộc nhóm tin tặc đứng sau mạng lưới Deepfake AI
Công nghệ lưu trữ lượng tử vừa đạt đột phá: Chứa 5.000 phim 4K trên một tinh thể bé hơn đầu ngón tay?
Sony tuyên bố hợp tác gây chấn động ngành game, mang tính năng độc quyền trên AMD RX 9000 đến PS5 Pro, vạch ra tương lai cho PS6
Startup xe điện Dat Bike đã không còn "trong tay” người Việt
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
Chuyên gia Phạm Chi Lan chỉ ra 4 điểm yếu của các nhà sáng lập Việt: Nhiều startup cho rằng xuất khẩu được mới 'oai', trong khi thị trường nội còn khó hơn ngoại
Startup KAMEREO ‘ấm bụng’ trong ‘mùa đông gọi vốn’: Hoàn tất vòng Series B với 7,8 triệu USD từ 5 ‘đồng hương’ Nhật Bản
Founder - CEO Amslink: Kiến tạo tương lai Anh ngữ cho thế hệ trẻ Việt
CASTI Awards 2024 - Tôn vinh sản phẩm khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo
Siêu thị số  
 
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ đào tạo lái ô tô dựa trên mô phỏng thực tế
Việc ứng dụng công nghệ mô phỏng trong đào tạo lái xe ô tô đang ngày càng được quan tâm nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy, giảm chi phí và hạn chế rủi ro trong quá trình học tập. Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ tự học lái ô tô thông qua mô phỏng các thao tác điều khiển phương tiện theo tiêu chuẩn sát hạch lái xe hiện hành của Việt Nam. Mô hình được xây dựng với cấu trúc phần cứng tương tự cabin ô tô thực tế, bao gồm hệ thống vô lăng, bàn đạp ga, phanh, ly hợp, cần số, ghế ngồi điều chỉnh, dây an toàn và màn hình hiển thị kích thước lớn. Phần mềm mô phỏng được triển khai dựa trên nền tảng Euro Truck Simulator 2, cho phép tái hiện các bài thi sa hình, điều kiện thời tiết và tình huống giao thông đa dạng. Kết quả thử nghiệm cho thấy mô hình hoạt động ổn định, mang lại cảm giác lái chân thực, góp phần hỗ trợ người học rèn luyện kỹ năng lái xe, đồng thời tiết kiệm thời gian và chi phí đào tạo.


 
Công nghệ 4.0  
 
Một tầm nhìn do cộng đồng đề xuất về nguồn tri thức mới cho trí tuệ nhân tạo
Nghiên cứu do nhóm các tác giả Vinay K Chaudhri, Chaitan Baru, Brandon Bennett, Mehul Bhatt, Darion Cassel, Anthony G Cohn, Rina Dechter, Esra Erdem, Dave Ferrucci, Ken Forbus, Gregory Gelfond, Michael Genesereth, Andrew S. Gordon, Benjamin Grosof, Gopal Gupta, Jim Hendler, Sharat Israni, Tyler R. Josephson, Patrick Kyllonen, Yuliya Lierler, Vladimir Lifschitz, Clifton McFate, Hande Küçük McGinty, Leora Morgenstern, Alessandro Oltramari, Praveen Paritosh, Dan Roth, Blake Shepard, Cogan Shimizu, Denny Vrandečić, Mark Whiting, Michael Witbrock thuộc Công ty TNHH Nghiên cứu Hệ thống Tri thức, Sunnyvale, Hoa Kỳ thực hiện.


 
Tin học  
 
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ đào tạo lái ô tô dựa trên mô phỏng thực tế
Việc ứng dụng công nghệ mô phỏng trong đào tạo lái xe ô tô đang ngày càng được quan tâm nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy, giảm chi phí và hạn chế rủi ro trong quá trình học tập. Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ tự học lái ô tô thông qua mô phỏng các thao tác điều khiển phương tiện theo tiêu chuẩn sát hạch lái xe hiện hành của Việt Nam. Mô hình được xây dựng với cấu trúc phần cứng tương tự cabin ô tô thực tế, bao gồm hệ thống vô lăng, bàn đạp ga, phanh, ly hợp, cần số, ghế ngồi điều chỉnh, dây an toàn và màn hình hiển thị kích thước lớn. Phần mềm mô phỏng được triển khai dựa trên nền tảng Euro Truck Simulator 2, cho phép tái hiện các bài thi sa hình, điều kiện thời tiết và tình huống giao thông đa dạng. Kết quả thử nghiệm cho thấy mô hình hoạt động ổn định, mang lại cảm giác lái chân thực, góp phần hỗ trợ người học rèn luyện kỹ năng lái xe, đồng thời tiết kiệm thời gian và chi phí đào tạo.


 



© Copyright 2020 Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học và Công nghệ TP. Cần Thơ
Địa chỉ: 118/3 Trần Phú - Phường Cái Khế - thành phố Cần Thơ
Giấy phép số: 05/ GP-TTĐT, do Sở Thông tin và Truyền Thông thành phố Cần Thơ cấp ngày 23/5/2017
Trưởng Ban biên tập: Ông Vũ Minh Hải - Giám đốc Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học & Công nghệ TP. Cần Thơ
Ghi rõ nguồn www.trithuckhoahoc.vn khi bạn sử dụng lại thông tin từ website này