Giải pháp

Vòng thi chung kết “Lái xe sinh thái và tiết kiệm nhiên liệu Honda” (EMC) tại Việt Nam năm 2013 diễn ra tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia đã chứng kiến kỷ lục mới với một lít xăng đi được hơn 1.091 km, vượt xa mức kỷ lục 912,66 km/lít của năm ngoái.
Chuyến bay với hành trình từ bờ Tây sang bờ Đông nước Mỹ của chiếc máy bay sử dụng năng lượng mặt trời sẽ khởi hành vào đầu tháng 5 tới.
Là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của Đoàn công tác Viện Ứng dụng Công nghệ - Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) trong chuyến đi kiểm tra thực địa sản phẩm hệ thống thu nước từ không khí có độ ẩm cao, sử dụng năng lượng gió diễn ra từ ngày 4 – 5 /4/2013 tại xã Lũng Cú, huyện Đồng Văn, tỉnh Hà Giang.
Nghiên cứu của Viện Hàn Lâm Khoa học Quốc gia Hoa Kỳ (PNAS) cho biết, các nhà khoa học đã đạt được bước tiến mới trong việc sử dụng khí CO2 trong bầu khí quyển để sản xuất ra nhiên liệu sinh học. Điều này hứa hẹn sẽ giúp giảm thiểu biến đổi khí hậu, đồng thời đáp ứng nhu cầu năng lượng đang ngày một gia tăng.
Viện công nghệ Georgia và Trường Đại học Purdue đã chế tạo được pin mặt trời mới dựa vào các chất trong tự nhiên có nguồn gốc từ thực vật như cây xanh. Pin mặt trời hữu cơ này có hiệu suất 2,7% và dễ dàng tái chế.
Theo nghiên cứu từ Na Uy, động vật biển có bao (tunicate) có thể được sử dụng làm nhiên liệu sinh học và thức ăn cho cá.
Theo TTXVN, cách đây một tuần, Nhật Bản đã trở thành nước đầu tiên khai thác khí đốt tự nhiên từ methane hydrate (băng cháy) dưới đáy biển. Methane Hydrate chứa khí methane và nước và được cho là có hình dạng giống nước gas. Đây được coi là một nguồn nhiên liệu thế hệ mới.
Các nhà khoa học tại Anh đã tìm thấy năng lượng được sản xuất bởi các protein trên bề mặt của các vi khuẩn có thể khai thác thành điện năng, theo Daily Mail. Bước đột phá này có thể dẫn đến việc tạo ra nguồn điện sạch từ vi khuẩn có thể gọi là pin sinh học.
Các nhà nghiên cứu đã tạo ra một loại bê tông mới, bền chắc hơn và thân thiện với môi trường hơn nhờ sử dụng chất thải từ quá trình sản xuất nhiên liệu sinh học.
Một mẫu động cơ sử dụng những ý tưởng mới tiết kiệm nhiên liệu ở động cơ đi-ê-zen cỡ lớn đang được phát triển bởi một nhóm nghiên cứu hàng đầu thế giới tại Đại học Công nghệ Luleå. Nhóm các nhà khoa học đang nghiên cứu về sự tương tác giữa các bề mặt trong quá trình chuyển động của động cơ, giảm bớt độ mài mòn và tăng cường khả năng bôi trơn hiệu quả.







© Copyright 2020 Trung tâm Thông tin Khoa học và Công nghệ - Sở Khoa học & Công nghệ TP. Cần Thơ
Địa chỉ: 118/3 Trần Phú - Phường Cái Khế - Quận Ninh Kiều - thành phố Cần Thơ
Giấy phép số: 05/ GP-TTĐT, do Sở Thông tin và Truyền Thông thành phố Cần Thơ cấp ngày 23/5/2017
Trưởng Ban biên tập: Ông Vũ Minh Hải - Giám Đốc Trung tâm Thông tin Khoa học và Công nghệ - Sở Khoa học & Công nghệ TP. Cần Thơ
Ghi rõ nguồn www.trithuckhoahoc.vn khi bạn sử dụng lại thông tin từ website này
-->