Thông tin [ Đăng ngày (06/10/2025) ]
Hưởng ứng Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia 2025: Lễ hưởng ứng Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia 2025
(CTO) - Ngày 1-10, Bộ Khoa học và Công nghệ phối hợp với Bộ Tài chính tổ chức Lễ hưởng ứng Ngày hội Đổi mới sáng tạo (ĐMST) quốc gia 2025 với chủ đề "ĐMST toàn dân - Động lực phát triển quốc gia". Tổng Bí thư Tô Lâm, Trưởng Ban chỉ đạo Trung ương về phát triển khoa học, công nghệ, ĐMST và chuyển đổi số đến dự và phát biểu chỉ đạo.

Các đại biểu dự tại điểm cầu TP Cần Thơ.

Cùng dự có Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính; Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương Nguyễn Duy Ngọc, Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng cùng đại diện các bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp, viện trường, quỹ đầu tư, tổ chức quốc tế. Buổi lễ còn được kết nối trực tuyến đến điểm cầu 34 tỉnh, thành cả nước.

Ông Nguyễn Văn Khởi, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ và đại diện các sở, ngành hữu quan dự tại điểm cầu TP Cần Thơ.

Phát biểu tại buổi lễ, Tổng Bí Thư Tô Lâm, nhấn mạnh: Lễ hưởng ứng Ngày hội ĐMST quốc gia 2025 không chỉ là sự kiện quan trọng lần đầu tiên được tổ chức mà còn là lời hiệu triệu khơi nguồn tri thức, tiềm năng Việt Nam để bứt phá, phát triển nhanh, bền vững trong kỷ nguyên số.

Việt Nam coi khoa học, công nghệ, ĐMST và chuyển đổi số là đột phá quan trọng hàng đầu, là động lực chính để đổi mới mô hình phát triển, hiện thực hóa 2 mục tiêu 100 năm: đến 2030 trở thành nước đang phát triển có thu nhập trung bình cao và đến 2045 trở thành nước phát triển, thu nhập cao. Để đạt mục tiêu đề ra, Tổng bí thư đề nghị tập trung vào 6 nhóm nhiệm vụ: thống nhất trong nhận thức và hành động theo quan điểm ĐMST là sự nghiệp của toàn dân,  xây dựng văn hóa ĐMST toàn dân; ĐMST phải đi liền với phát triển vững chắc nền tảng khoa học công nghệ, nâng cao mức độ tự chủ chiến lược về công nghệ quốc gia, trước hết là công nghệ lõi, công nghệ nguồn; tập trung hoàn thiện thể chế, chính sách vượt trội cho phát triển khoa học, công nghệ và ĐMST; triển khai chiến lược quốc gia về khởi nghiệp sáng tạo, xây dựng hệ sinh thái ĐMST quốc gia kết nối khu vực và toàn cầu; vận hành hiệu quả 3 trụ cột: nhà nước kiến tạo, doanh nghiệp là trung tâm, viện trường là nguồn tri thức; gắn ĐMST với phát triển bền vững và hội nhập quốc tế. 

Quán triệt chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm, Thủ tướng Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị thực hiện phương châm "3 không": không nói không, không nói khó, không nói có mà không làm trong phát triển, ĐMST; không cầu toàn, không nóng vội, không hình thức hóa ĐMST; không để rào cản về tư duy đổi mới và hành động quyết liệt trong ĐMST, không để vướng mắc về thủ tục hành chính, không hạn chế không gian ĐMST của bất cứ tập thể và cá nhân nào.

Đối với các đối tác, tổ chức quốc tế, Thủ tướng đề nghị có "3 hỗ trợ" cho Việt Nam: hỗ trợ kỹ thuật, chia sẻ kinh nghiệm giúp Việt Nam xây dựng chính sách, khung pháp lý, hạ tầng, nguồn lực cho ĐMST; hỗ trợ tài chính, chuyển giao công nghệ, nhất là trong các lĩnh vực ưu tiên, công nghệ chiến lược và phát triển R&D tại Việt Nam; hỗ trợ các startup và doanh nghiệp công nghệ Việt Nam kết nối thị trường, chuỗi giá trị, chuỗi cung ứng toàn cầu.

Đối với thế hệ trẻ, Thủ tướng nêu rõ tinh thần "3 tiên phong": tiên phong gương mẫu đi đầu trong ĐMST và chuyển đổi số; tiên phong gương mẫu đi đầu vượt qua giới hạn bản thân để luôn luôn ĐMST mọi lúc, mọi nơi, mọi việc, mọi hoàn cảnh; tiên phong gương mẫu đi đầu chạy đua với thời gian, phát triển trí tuệ, quyết đoán, quyết liệt trong ĐMST.

Theo báo cáo của Bộ Khoa học và Công nghệ, năm 2025, hệ sinh thái khởi nghiệp ĐMST của Việt Nam tiếp tục ghi dấu ấn trên bản đồ toàn cầu. Việt Nam đứng thứ 55 trong top 100 quốc gia có hệ sinh thái khởi nghiệp sáng tạo phát triển; trong đó, Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và Đà Nẵng đều góp mặt trong top 1000 thành phố ĐMST toàn cầu.

Năm 2025, Việt Nam giữ vững vị trí 44/139 nền kinh tế về chỉ số ĐMST toàn cầu (GII), xếp thứ 2 nhóm thu nhập trung bình thấp và thứ 3 ASEAN. Đặc biệt, Việt Nam là một trong số ít quốc gia triển khai bộ chỉ số ĐMST cấp địa phương (PII - Provincial Innovation Index), qua đó hỗ trợ các địa phương xây dựng giải pháp và chỉ đạo điều hành sát thực tiễn, phù hợp đặc thù phát triển.

Trong khuôn khổ buổi lễ hưởng ứng, Bộ Khoa học và Công nghệ còn công bố chỉ số PII năm 2025. Theo đó, các địa phương nằm trong top 5 PII năm 2025 gồm Huế, Hải Phòng, Quảng Ninh, TP Hồ Chí Minh và Hà Nội. Trong đó, Hà Nội là địa phương liên tiếp giữ vị trí số 1 trong 3 năm liền.

Các hoạt động chính trong Ngày hội ĐMST quốc gia bao gồm: diễn đàn Chính sách ĐMST với chủ đề "ĐMST: kiến tạo chính sách, đẩy mạnh thực thi nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số"; triển lãm quốc tế ĐMST Việt Nam 2025; diễn đàn "Thúc đẩy ĐMST, phát triển các ngành công nghệ chiến lược". Các hoạt động chuyên đề và bên lề: hội thảo chuyên đề về phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, thúc đẩy giáo dục STEM; vinh danh tập thể, cá nhân đạt thành tích tại các cuộc thi STEM quốc tế... 

Tin, ảnh: MỸ THANH
Theo https://baocantho.com.vn/le-huong-ung-ngay-hoi-doi-moi-sang-tao-quoc-gia-2025-a191586.html
In bài viết  
Bookmark
Ý kiến của bạn

Hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất trong điều kiện phòng thí nghiệm
Cảm biến áp lực đất được sử dụng phổ biến trong lĩnh vực địa kỹ thuật nhằm xác định ứng suất đất tại vị trí lắp đặt trong khối đất hoặc tại giao diện giữa đất và kết cấu công trình. Tuy nhiên, giá trị đo được từ cảm biến chịu ảnh hưởng đáng kể bởi điều kiện làm việc, môi trường đo và phương pháp hiệu chuẩn. Do đó, việc hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất trước khi đưa vào sử dụng thực tế là yêu cầu bắt buộc nhằm đảm bảo độ chính xác của kết quả đo. Bài báo này tập trung nghiên cứu hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất dạng màng ngăn có đường kính 30 mm (earth pressure cell – EPC) của hãng Kyowa trong điều kiện phòng thí nghiệm. Quá trình hiệu chuẩn được thực hiện trong hai môi trường khác nhau là môi trường chất lỏng và môi trường đất cát bão hòa nhằm đánh giá sự khác biệt về độ nhạy của cảm biến. Kết quả nghiên cứu cho thấy cảm biến có độ nhạy cao hơn khi hiệu chuẩn trong môi trường chất lỏng so với môi trường đất cát bão hòa với chiều dày lớp cát bằng 6,5 lần đường kính cảm biến. Các phương trình hiệu chuẩn thu được đều có dạng tuyến tính, với hệ số tương quan và độ tin cậy cao. Kết quả nghiên cứu là cơ sở quan trọng cho việc ứng dụng cảm biến áp lực đất trong đo đạc ứng suất đất phục vụ thiết kế và thi công công trình địa kỹ thuật.

Xem nhiều

Tiêu điểm

Chuyển đổi số tại Cần Thơ: Thực trạng và giải pháp hoàn thiện hệ thống chính sách nâng cao năng lực đổi mới sáng tạo của các doanh nghiệp
Nỗ lực hoàn thiện hạ tầng công nghệ thông tin, đảm bảo kết nối thông suốt
Tập trung cao độ cho phát triển kinh tế - xã hội thành phố
Nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ làm công tác đối ngoại
Lãnh đạo UBND thành phố Cần Thơ làm việc với Sở Khoa học và Công nghệ về tình hình hoạt động sau khi hợp nhất ba địa phương
Hội đồng tư vấn, giao trực tiếp tổ chức chủ trì nhiệm vụ KH&CN (Tư vấn và chứng nhận Tiêu chuẩn ISO 9001:2015 – Hệ thống quản lý chất lượng - Các yêu cầu và Tiêu chuẩn ISO 14001:2015 – Hệ thống quản lý môi trường) thuộc Chương trình NSCL năm 2025
Microsoft cáo buộc nhóm tin tặc đứng sau mạng lưới Deepfake AI
Công nghệ lưu trữ lượng tử vừa đạt đột phá: Chứa 5.000 phim 4K trên một tinh thể bé hơn đầu ngón tay?
Sony tuyên bố hợp tác gây chấn động ngành game, mang tính năng độc quyền trên AMD RX 9000 đến PS5 Pro, vạch ra tương lai cho PS6
Startup xe điện Dat Bike đã không còn "trong tay” người Việt
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
Chuyên gia Phạm Chi Lan chỉ ra 4 điểm yếu của các nhà sáng lập Việt: Nhiều startup cho rằng xuất khẩu được mới 'oai', trong khi thị trường nội còn khó hơn ngoại
Startup KAMEREO ‘ấm bụng’ trong ‘mùa đông gọi vốn’: Hoàn tất vòng Series B với 7,8 triệu USD từ 5 ‘đồng hương’ Nhật Bản
Founder - CEO Amslink: Kiến tạo tương lai Anh ngữ cho thế hệ trẻ Việt
CASTI Awards 2024 - Tôn vinh sản phẩm khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo
Siêu thị số  
 
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ đào tạo lái ô tô dựa trên mô phỏng thực tế
Việc ứng dụng công nghệ mô phỏng trong đào tạo lái xe ô tô đang ngày càng được quan tâm nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy, giảm chi phí và hạn chế rủi ro trong quá trình học tập. Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ tự học lái ô tô thông qua mô phỏng các thao tác điều khiển phương tiện theo tiêu chuẩn sát hạch lái xe hiện hành của Việt Nam. Mô hình được xây dựng với cấu trúc phần cứng tương tự cabin ô tô thực tế, bao gồm hệ thống vô lăng, bàn đạp ga, phanh, ly hợp, cần số, ghế ngồi điều chỉnh, dây an toàn và màn hình hiển thị kích thước lớn. Phần mềm mô phỏng được triển khai dựa trên nền tảng Euro Truck Simulator 2, cho phép tái hiện các bài thi sa hình, điều kiện thời tiết và tình huống giao thông đa dạng. Kết quả thử nghiệm cho thấy mô hình hoạt động ổn định, mang lại cảm giác lái chân thực, góp phần hỗ trợ người học rèn luyện kỹ năng lái xe, đồng thời tiết kiệm thời gian và chi phí đào tạo.


 
Công nghệ 4.0  
 
Một tầm nhìn do cộng đồng đề xuất về nguồn tri thức mới cho trí tuệ nhân tạo
Nghiên cứu do nhóm các tác giả Vinay K Chaudhri, Chaitan Baru, Brandon Bennett, Mehul Bhatt, Darion Cassel, Anthony G Cohn, Rina Dechter, Esra Erdem, Dave Ferrucci, Ken Forbus, Gregory Gelfond, Michael Genesereth, Andrew S. Gordon, Benjamin Grosof, Gopal Gupta, Jim Hendler, Sharat Israni, Tyler R. Josephson, Patrick Kyllonen, Yuliya Lierler, Vladimir Lifschitz, Clifton McFate, Hande Küçük McGinty, Leora Morgenstern, Alessandro Oltramari, Praveen Paritosh, Dan Roth, Blake Shepard, Cogan Shimizu, Denny Vrandečić, Mark Whiting, Michael Witbrock thuộc Công ty TNHH Nghiên cứu Hệ thống Tri thức, Sunnyvale, Hoa Kỳ thực hiện.


 
Tin học  
 
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ đào tạo lái ô tô dựa trên mô phỏng thực tế
Việc ứng dụng công nghệ mô phỏng trong đào tạo lái xe ô tô đang ngày càng được quan tâm nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy, giảm chi phí và hạn chế rủi ro trong quá trình học tập. Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ tự học lái ô tô thông qua mô phỏng các thao tác điều khiển phương tiện theo tiêu chuẩn sát hạch lái xe hiện hành của Việt Nam. Mô hình được xây dựng với cấu trúc phần cứng tương tự cabin ô tô thực tế, bao gồm hệ thống vô lăng, bàn đạp ga, phanh, ly hợp, cần số, ghế ngồi điều chỉnh, dây an toàn và màn hình hiển thị kích thước lớn. Phần mềm mô phỏng được triển khai dựa trên nền tảng Euro Truck Simulator 2, cho phép tái hiện các bài thi sa hình, điều kiện thời tiết và tình huống giao thông đa dạng. Kết quả thử nghiệm cho thấy mô hình hoạt động ổn định, mang lại cảm giác lái chân thực, góp phần hỗ trợ người học rèn luyện kỹ năng lái xe, đồng thời tiết kiệm thời gian và chi phí đào tạo.


 



© Copyright 2020 Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học và Công nghệ TP. Cần Thơ
Địa chỉ: 118/3 Trần Phú - Phường Cái Khế - thành phố Cần Thơ
Giấy phép số: 05/ GP-TTĐT, do Sở Thông tin và Truyền Thông thành phố Cần Thơ cấp ngày 23/5/2017
Trưởng Ban biên tập: Ông Vũ Minh Hải - Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học & Công nghệ TP. Cần Thơ
Ghi rõ nguồn www.trithuckhoahoc.vn khi bạn sử dụng lại thông tin từ website này