Thông tin [ Đăng ngày (06/10/2025) ]
Nhớ thương mùa ổi sẻ quê nhà!
Mỗi độ tháng Chín, tháng Mười sang, những ký ức cũ lại ùa về, chạm nhẹ từng kỷ niệm gắn bó từ thuở ấu thơ. Thấm thoát mà đã bao mùa thu trôi qua trong cuộc đời. Mùa thu với hương đồng cỏ nội, có hương thơm thoang thoảng từ những quả ổi bé xíu chua chua chấm cùng muối ớt, hay chín vàng ươm, ruột hồng tươi làm bừng sáng cả một vùng trời kỷ niệm của đời mình.

Ảnh minh họa (AI)

Thời của thế hệ 7x chúng tôi ngày xưa không đủ đầy như bây giờ. Thuở đó, không có nhiều đồ chơi đắt tiền, cũng chưa có Internet, smartphone, hẳn vì thế mà thú vui chơi cũng đơn sơ, thức quà giản dị từ những quả ổi sẻ quê cũng đủ làm lung linh cả tuổi thơ tôi.

Tôi nhớ những lần theo mẹ về nhà ngoại, buổi trưa không ngủ, nhóm anh em cô cậu men theo hương thơm mùa ổi rồi leo lên cây, vắt vẻo chạc ba, chạc tư chia nhau từng quả ổi chín. Ổi ở quê chẳng cần gọt vỏ, chỉ lau nhẹ vào áo rồi cho vào miệng thưởng thức thôi. Những miếng ổi vừa chín tới giòn giòn, chua chua; những miếng ổi chín vàng thì xốp mềm, ngon ngọt.

Nhớ những lúc quá “mê mồi” vượt xa tầm với mà anh em chúng tôi có đứa trợt chân rơi tủm xuống ao, cũng may tay bấu kịp cành ổi dẻo mà lần lên. Đúng là “bần giòn, ổi dẻo, me dai” như ông bà đúc kết!

Hơn nửa đời người, đi qua bao vùng, miền của Tổ quốc, thưởng thức nhiều loại ổi cao sản có nguồn gốc trong và ngoài nước như ổi Đài Loan ruột trắng hay ổi Rubi ruột đỏ hồng,... tôi vẫn nhớ như in hương thơm đặc trưng của ổi sẻ, thanh mát ngọt dịu nơi đầu lưỡi, chỉ cần ngửi cũng cảm nhận đủ sự trong lành của mùa thu quê nhà. Đó cũng là điều đáng quý nhất mà tôi cất giữ trong tâm khảm suốt bao năm qua, như thể muốn níu kéo từng hương vị còn sót lại của những mùa thu tuổi thơ.

Sau cả ngày leo trèo, chạy nhảy trong vườn nhà ngoại, trở về với nhà mình, tôi lại quây quần bên gia đình với rổ ổi sẻ chín mọng mà cậu mợ đã dành cho mang về. Cả gia đình lại thưởng thức ổi sau buổi cơm chiều. Ba mẹ tôi nói với nhau về chuyện thời tiết, mùa màng. Chuyện hôm nay mẹ cấy lúa vần công cho nhà ông Tư, ngày mai lại chuyển sang giúp bà Bảy thu hoạch rau cải. Còn ba sẽ trồng thêm một giồng hoa và vài gốc cây ăn trái, cả chuyện tiền học phí của anh em tôi sau tháng đầu bước vào năm học mới... Bao nhiêu đó thôi nhưng cũng đủ cảm nhận được tình thân bên hương ổi vườn xưa ấm áp biết nhường nào!

Hương ổi sẻ cũng gợi nhắc mùa Trung thu ngọt ngào bên những người bạn ấu thơ, những đêm trăng sáng lung linh, dát vàng khắp ngõ xóm, đường quê. Đó là khi chúng tôi rồng rắn vòng quanh xóm rồi tụ tập nơi sân trường làng với những chiếc lồng đèn ông sao thắp nến tự làm. Hơn bốn mươi năm trước, những đứa trẻ quê chúng tôi còn chưa biết bánh trung thu ra sao nhưng hương vị cây trái quê nhà bên cạnh bưởi, xoài thì ổi sẻ cũng hiện diện như một món quà không thể thiếu, chia nhau từ trong túi áo mang theo… Đôi lúc ngồi nhớ lại, tôi tự hỏi, Trung thu bây giờ không biết anh chị em tôi và những người bạn ngày xưa có còn nhớ hương vị của những quả ổi sẻ thơm ngọt dưới ánh trăng rằm?

Giờ tôi đã trưởng thành, xa rời quê cũ, mải mê với cuộc mưu sinh; ông bà, cha mẹ cũng ra người thiên cổ, nhưng cứ đến mùa thu, tôi lại dành chút thời gian lắng lòng nhớ về chuỗi ngày ấu thơ. Nhớ để kịp theo mùa và trở về với nghĩa tình thân dẫu còn trong ký ức. Và... nhớ để cảm ơn đời đã cho tôi lớn lên qua những mùa thu với hương ổi bình yên nơi miền Tây xưa./.

Thuận Khang
Theo https://baolongan.vn/nho-thuong-mua-oi-se-que-nha--a203186.html
In bài viết  
Bookmark
Ý kiến của bạn

Hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất trong điều kiện phòng thí nghiệm
Cảm biến áp lực đất được sử dụng phổ biến trong lĩnh vực địa kỹ thuật nhằm xác định ứng suất đất tại vị trí lắp đặt trong khối đất hoặc tại giao diện giữa đất và kết cấu công trình. Tuy nhiên, giá trị đo được từ cảm biến chịu ảnh hưởng đáng kể bởi điều kiện làm việc, môi trường đo và phương pháp hiệu chuẩn. Do đó, việc hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất trước khi đưa vào sử dụng thực tế là yêu cầu bắt buộc nhằm đảm bảo độ chính xác của kết quả đo. Bài báo này tập trung nghiên cứu hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất dạng màng ngăn có đường kính 30 mm (earth pressure cell – EPC) của hãng Kyowa trong điều kiện phòng thí nghiệm. Quá trình hiệu chuẩn được thực hiện trong hai môi trường khác nhau là môi trường chất lỏng và môi trường đất cát bão hòa nhằm đánh giá sự khác biệt về độ nhạy của cảm biến. Kết quả nghiên cứu cho thấy cảm biến có độ nhạy cao hơn khi hiệu chuẩn trong môi trường chất lỏng so với môi trường đất cát bão hòa với chiều dày lớp cát bằng 6,5 lần đường kính cảm biến. Các phương trình hiệu chuẩn thu được đều có dạng tuyến tính, với hệ số tương quan và độ tin cậy cao. Kết quả nghiên cứu là cơ sở quan trọng cho việc ứng dụng cảm biến áp lực đất trong đo đạc ứng suất đất phục vụ thiết kế và thi công công trình địa kỹ thuật.

Xem nhiều

Tiêu điểm

Chuyển đổi số tại Cần Thơ: Thực trạng và giải pháp hoàn thiện hệ thống chính sách nâng cao năng lực đổi mới sáng tạo của các doanh nghiệp
Nỗ lực hoàn thiện hạ tầng công nghệ thông tin, đảm bảo kết nối thông suốt
Tập trung cao độ cho phát triển kinh tế - xã hội thành phố
Nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ làm công tác đối ngoại
Lãnh đạo UBND thành phố Cần Thơ làm việc với Sở Khoa học và Công nghệ về tình hình hoạt động sau khi hợp nhất ba địa phương
Hội đồng tư vấn, giao trực tiếp tổ chức chủ trì nhiệm vụ KH&CN (Tư vấn và chứng nhận Tiêu chuẩn ISO 9001:2015 – Hệ thống quản lý chất lượng - Các yêu cầu và Tiêu chuẩn ISO 14001:2015 – Hệ thống quản lý môi trường) thuộc Chương trình NSCL năm 2025
Microsoft cáo buộc nhóm tin tặc đứng sau mạng lưới Deepfake AI
Công nghệ lưu trữ lượng tử vừa đạt đột phá: Chứa 5.000 phim 4K trên một tinh thể bé hơn đầu ngón tay?
Sony tuyên bố hợp tác gây chấn động ngành game, mang tính năng độc quyền trên AMD RX 9000 đến PS5 Pro, vạch ra tương lai cho PS6
Startup xe điện Dat Bike đã không còn "trong tay” người Việt
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
Chuyên gia Phạm Chi Lan chỉ ra 4 điểm yếu của các nhà sáng lập Việt: Nhiều startup cho rằng xuất khẩu được mới 'oai', trong khi thị trường nội còn khó hơn ngoại
Startup KAMEREO ‘ấm bụng’ trong ‘mùa đông gọi vốn’: Hoàn tất vòng Series B với 7,8 triệu USD từ 5 ‘đồng hương’ Nhật Bản
Founder - CEO Amslink: Kiến tạo tương lai Anh ngữ cho thế hệ trẻ Việt
CASTI Awards 2024 - Tôn vinh sản phẩm khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo
Siêu thị số  
 
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ đào tạo lái ô tô dựa trên mô phỏng thực tế
Việc ứng dụng công nghệ mô phỏng trong đào tạo lái xe ô tô đang ngày càng được quan tâm nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy, giảm chi phí và hạn chế rủi ro trong quá trình học tập. Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ tự học lái ô tô thông qua mô phỏng các thao tác điều khiển phương tiện theo tiêu chuẩn sát hạch lái xe hiện hành của Việt Nam. Mô hình được xây dựng với cấu trúc phần cứng tương tự cabin ô tô thực tế, bao gồm hệ thống vô lăng, bàn đạp ga, phanh, ly hợp, cần số, ghế ngồi điều chỉnh, dây an toàn và màn hình hiển thị kích thước lớn. Phần mềm mô phỏng được triển khai dựa trên nền tảng Euro Truck Simulator 2, cho phép tái hiện các bài thi sa hình, điều kiện thời tiết và tình huống giao thông đa dạng. Kết quả thử nghiệm cho thấy mô hình hoạt động ổn định, mang lại cảm giác lái chân thực, góp phần hỗ trợ người học rèn luyện kỹ năng lái xe, đồng thời tiết kiệm thời gian và chi phí đào tạo.


 
Công nghệ 4.0  
 
Một tầm nhìn do cộng đồng đề xuất về nguồn tri thức mới cho trí tuệ nhân tạo
Nghiên cứu do nhóm các tác giả Vinay K Chaudhri, Chaitan Baru, Brandon Bennett, Mehul Bhatt, Darion Cassel, Anthony G Cohn, Rina Dechter, Esra Erdem, Dave Ferrucci, Ken Forbus, Gregory Gelfond, Michael Genesereth, Andrew S. Gordon, Benjamin Grosof, Gopal Gupta, Jim Hendler, Sharat Israni, Tyler R. Josephson, Patrick Kyllonen, Yuliya Lierler, Vladimir Lifschitz, Clifton McFate, Hande Küçük McGinty, Leora Morgenstern, Alessandro Oltramari, Praveen Paritosh, Dan Roth, Blake Shepard, Cogan Shimizu, Denny Vrandečić, Mark Whiting, Michael Witbrock thuộc Công ty TNHH Nghiên cứu Hệ thống Tri thức, Sunnyvale, Hoa Kỳ thực hiện.


 
Tin học  
 
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ đào tạo lái ô tô dựa trên mô phỏng thực tế
Việc ứng dụng công nghệ mô phỏng trong đào tạo lái xe ô tô đang ngày càng được quan tâm nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy, giảm chi phí và hạn chế rủi ro trong quá trình học tập. Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ tự học lái ô tô thông qua mô phỏng các thao tác điều khiển phương tiện theo tiêu chuẩn sát hạch lái xe hiện hành của Việt Nam. Mô hình được xây dựng với cấu trúc phần cứng tương tự cabin ô tô thực tế, bao gồm hệ thống vô lăng, bàn đạp ga, phanh, ly hợp, cần số, ghế ngồi điều chỉnh, dây an toàn và màn hình hiển thị kích thước lớn. Phần mềm mô phỏng được triển khai dựa trên nền tảng Euro Truck Simulator 2, cho phép tái hiện các bài thi sa hình, điều kiện thời tiết và tình huống giao thông đa dạng. Kết quả thử nghiệm cho thấy mô hình hoạt động ổn định, mang lại cảm giác lái chân thực, góp phần hỗ trợ người học rèn luyện kỹ năng lái xe, đồng thời tiết kiệm thời gian và chi phí đào tạo.


 



© Copyright 2020 Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học và Công nghệ TP. Cần Thơ
Địa chỉ: 118/3 Trần Phú - Phường Cái Khế - thành phố Cần Thơ
Giấy phép số: 05/ GP-TTĐT, do Sở Thông tin và Truyền Thông thành phố Cần Thơ cấp ngày 23/5/2017
Trưởng Ban biên tập: Ông Vũ Minh Hải - Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học & Công nghệ TP. Cần Thơ
Ghi rõ nguồn www.trithuckhoahoc.vn khi bạn sử dụng lại thông tin từ website này