Thông tin [ Đăng ngày (05/09/2025) ]
Hành chính công 'chuyển mình' vì người dân
Sau gần 2 tháng vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, bộ máy hành chính cơ sở "chuyển mình" rõ nét. Đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức làm việc với tinh thần trách nhiệm cao, hướng đến mục tiêu phục vụ người dân ngày càng tốt hơn, hiệu quả hơn.

Người dân đến Trung tâm Phục vụ hành chính công xã Đức Huệ được tận tình hướng dẫn nộp hồ sơ trực tuyến

Hiện nay, mỗi ngày, Trung tâm Phục vụ hành chính công (TTPVHCC) phường Trảng Bàng tiếp nhận số lượng lớn hồ sơ. Trong gần 2 tháng vận hành theo mô hình mới, Trung tâm tiếp nhận khoảng 2.500 hồ sơ thủ tục hành chính, với tỷ lệ nộp trực tuyến gần 74%.

Với quyết tâm không để gián đoạn trong tiếp nhận và xử lý hồ sơ, đội ngũ công chức, viên chức chủ động triển khai nhiều giải pháp như: làm thêm giờ, ứng dụng công nghệ thông tin trong quy trình xử lý hồ sơ gắn với đẩy mạnh hỗ trợ người dân.

Chị Huỳnh Thị Kim Phát - viên chức của TTPVHCC phường Trảng Bàng, cho biết: "Thời gian đầu, khối lượng công việc tăng cao do người dân chưa quen với những thay đổi sau khi triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp. Chúng tôi tranh thủ buổi trưa, làm thêm ngoài giờ để tránh tồn đọng hồ sơ. Nhiều người dân lớn tuổi, không rành công nghệ nên cần được hướng dẫn cụ thể từng thao tác khi nộp hồ sơ trực tuyến, tra cứu thông tin. Dù vất vả nhưng sự ghi nhận và hài lòng của người dân chính là động lực để chúng tôi nỗ lực hơn mỗi ngày”.

Đến nộp hồ sơ liên quan đến đất đai tại TTPVHCC phường Trảng Bàng, ông Lâm Thành Quân bày tỏ sự hài lòng trước tinh thần phục vụ của đội ngũ cán bộ, viên chức tại đây. Ông Quân nói: “Lượng người đến làm thủ tục hành chính khá đông nhưng cán bộ, viên chức vẫn nhiệt tình hướng dẫn. Tôi không rành công nghệ, nhờ được hỗ trợ nộp trực tuyến nên hồ sơ được tiếp nhận nhanh chóng”.

Sau hợp nhất, xã Đức Huệ xác định công tác cải cách hành chính là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, với mục tiêu xây dựng nền hành chính hiện đại, gần dân và phục vụ hiệu quả. Từ đơn giản hóa thủ tục, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin đến thay đổi phong cách phục vụ của đội ngũ cán bộ, công chức đều hướng đến sự hài lòng của người dân.

Bà Nguyễn Thị Tự lớn tuổi, không rành công nghệ, được viên chức TTPVHCC xã tận tình hỗ trợ khi nộp hồ sơ trực tuyến. “Tôi được cán bộ hướng dẫn từng bước, rất nhiệt tình nên cảm thấy hài lòng” - bà Tự chia sẻ.

Phó Chủ tịch UBND xã Đức Huệ Trần Đăng Khoa cho biết: “Hiện hồ sơ đất đai chiếm khoảng 50%. Đây là nhóm hồ sơ có tính chất phức tạp nên địa phương phối hợp chặt chẽ Văn phòng Đăng ký đất đai, cơ quan Thuế khu vực để xử lý kịp thời, bảo đảm đúng và trước hạn”.

Với quyết tâm cao và những giải pháp thiết thực, các địa phương trên địa bàn tỉnh đang từng bước xây dựng nền hành chính công hiệu quả, vì dân phục vụ, qua đó tạo dựng niềm tin trong Nhân dân và góp phần thúc đẩy phát triển bền vững./.

Hồng Ngự
Theo https://baolongan.vn/hanh-chinh-cong-chuyen-minh-vi-nguoi-dan-a201855.html
In bài viết  
Bookmark
Ý kiến của bạn

Hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất trong điều kiện phòng thí nghiệm
Cảm biến áp lực đất được sử dụng phổ biến trong lĩnh vực địa kỹ thuật nhằm xác định ứng suất đất tại vị trí lắp đặt trong khối đất hoặc tại giao diện giữa đất và kết cấu công trình. Tuy nhiên, giá trị đo được từ cảm biến chịu ảnh hưởng đáng kể bởi điều kiện làm việc, môi trường đo và phương pháp hiệu chuẩn. Do đó, việc hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất trước khi đưa vào sử dụng thực tế là yêu cầu bắt buộc nhằm đảm bảo độ chính xác của kết quả đo. Bài báo này tập trung nghiên cứu hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất dạng màng ngăn có đường kính 30 mm (earth pressure cell – EPC) của hãng Kyowa trong điều kiện phòng thí nghiệm. Quá trình hiệu chuẩn được thực hiện trong hai môi trường khác nhau là môi trường chất lỏng và môi trường đất cát bão hòa nhằm đánh giá sự khác biệt về độ nhạy của cảm biến. Kết quả nghiên cứu cho thấy cảm biến có độ nhạy cao hơn khi hiệu chuẩn trong môi trường chất lỏng so với môi trường đất cát bão hòa với chiều dày lớp cát bằng 6,5 lần đường kính cảm biến. Các phương trình hiệu chuẩn thu được đều có dạng tuyến tính, với hệ số tương quan và độ tin cậy cao. Kết quả nghiên cứu là cơ sở quan trọng cho việc ứng dụng cảm biến áp lực đất trong đo đạc ứng suất đất phục vụ thiết kế và thi công công trình địa kỹ thuật.

Xem nhiều

Tiêu điểm

Chuyển đổi số tại Cần Thơ: Thực trạng và giải pháp hoàn thiện hệ thống chính sách nâng cao năng lực đổi mới sáng tạo của các doanh nghiệp
Nỗ lực hoàn thiện hạ tầng công nghệ thông tin, đảm bảo kết nối thông suốt
Tập trung cao độ cho phát triển kinh tế - xã hội thành phố
Nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ làm công tác đối ngoại
Lãnh đạo UBND thành phố Cần Thơ làm việc với Sở Khoa học và Công nghệ về tình hình hoạt động sau khi hợp nhất ba địa phương
Hội đồng tư vấn, giao trực tiếp tổ chức chủ trì nhiệm vụ KH&CN (Tư vấn và chứng nhận Tiêu chuẩn ISO 9001:2015 – Hệ thống quản lý chất lượng - Các yêu cầu và Tiêu chuẩn ISO 14001:2015 – Hệ thống quản lý môi trường) thuộc Chương trình NSCL năm 2025
Microsoft cáo buộc nhóm tin tặc đứng sau mạng lưới Deepfake AI
Công nghệ lưu trữ lượng tử vừa đạt đột phá: Chứa 5.000 phim 4K trên một tinh thể bé hơn đầu ngón tay?
Sony tuyên bố hợp tác gây chấn động ngành game, mang tính năng độc quyền trên AMD RX 9000 đến PS5 Pro, vạch ra tương lai cho PS6
Startup xe điện Dat Bike đã không còn "trong tay” người Việt
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
Chuyên gia Phạm Chi Lan chỉ ra 4 điểm yếu của các nhà sáng lập Việt: Nhiều startup cho rằng xuất khẩu được mới 'oai', trong khi thị trường nội còn khó hơn ngoại
Startup KAMEREO ‘ấm bụng’ trong ‘mùa đông gọi vốn’: Hoàn tất vòng Series B với 7,8 triệu USD từ 5 ‘đồng hương’ Nhật Bản
Founder - CEO Amslink: Kiến tạo tương lai Anh ngữ cho thế hệ trẻ Việt
CASTI Awards 2024 - Tôn vinh sản phẩm khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo
Siêu thị số  
 
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ đào tạo lái ô tô dựa trên mô phỏng thực tế
Việc ứng dụng công nghệ mô phỏng trong đào tạo lái xe ô tô đang ngày càng được quan tâm nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy, giảm chi phí và hạn chế rủi ro trong quá trình học tập. Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ tự học lái ô tô thông qua mô phỏng các thao tác điều khiển phương tiện theo tiêu chuẩn sát hạch lái xe hiện hành của Việt Nam. Mô hình được xây dựng với cấu trúc phần cứng tương tự cabin ô tô thực tế, bao gồm hệ thống vô lăng, bàn đạp ga, phanh, ly hợp, cần số, ghế ngồi điều chỉnh, dây an toàn và màn hình hiển thị kích thước lớn. Phần mềm mô phỏng được triển khai dựa trên nền tảng Euro Truck Simulator 2, cho phép tái hiện các bài thi sa hình, điều kiện thời tiết và tình huống giao thông đa dạng. Kết quả thử nghiệm cho thấy mô hình hoạt động ổn định, mang lại cảm giác lái chân thực, góp phần hỗ trợ người học rèn luyện kỹ năng lái xe, đồng thời tiết kiệm thời gian và chi phí đào tạo.


 
Công nghệ 4.0  
 
Một tầm nhìn do cộng đồng đề xuất về nguồn tri thức mới cho trí tuệ nhân tạo
Nghiên cứu do nhóm các tác giả Vinay K Chaudhri, Chaitan Baru, Brandon Bennett, Mehul Bhatt, Darion Cassel, Anthony G Cohn, Rina Dechter, Esra Erdem, Dave Ferrucci, Ken Forbus, Gregory Gelfond, Michael Genesereth, Andrew S. Gordon, Benjamin Grosof, Gopal Gupta, Jim Hendler, Sharat Israni, Tyler R. Josephson, Patrick Kyllonen, Yuliya Lierler, Vladimir Lifschitz, Clifton McFate, Hande Küçük McGinty, Leora Morgenstern, Alessandro Oltramari, Praveen Paritosh, Dan Roth, Blake Shepard, Cogan Shimizu, Denny Vrandečić, Mark Whiting, Michael Witbrock thuộc Công ty TNHH Nghiên cứu Hệ thống Tri thức, Sunnyvale, Hoa Kỳ thực hiện.


 
Tin học  
 
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ đào tạo lái ô tô dựa trên mô phỏng thực tế
Việc ứng dụng công nghệ mô phỏng trong đào tạo lái xe ô tô đang ngày càng được quan tâm nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy, giảm chi phí và hạn chế rủi ro trong quá trình học tập. Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ tự học lái ô tô thông qua mô phỏng các thao tác điều khiển phương tiện theo tiêu chuẩn sát hạch lái xe hiện hành của Việt Nam. Mô hình được xây dựng với cấu trúc phần cứng tương tự cabin ô tô thực tế, bao gồm hệ thống vô lăng, bàn đạp ga, phanh, ly hợp, cần số, ghế ngồi điều chỉnh, dây an toàn và màn hình hiển thị kích thước lớn. Phần mềm mô phỏng được triển khai dựa trên nền tảng Euro Truck Simulator 2, cho phép tái hiện các bài thi sa hình, điều kiện thời tiết và tình huống giao thông đa dạng. Kết quả thử nghiệm cho thấy mô hình hoạt động ổn định, mang lại cảm giác lái chân thực, góp phần hỗ trợ người học rèn luyện kỹ năng lái xe, đồng thời tiết kiệm thời gian và chi phí đào tạo.


 



© Copyright 2020 Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học và Công nghệ TP. Cần Thơ
Địa chỉ: 118/3 Trần Phú - Phường Cái Khế - thành phố Cần Thơ
Giấy phép số: 05/ GP-TTĐT, do Sở Thông tin và Truyền Thông thành phố Cần Thơ cấp ngày 23/5/2017
Trưởng Ban biên tập: Ông Vũ Minh Hải - Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học & Công nghệ TP. Cần Thơ
Ghi rõ nguồn www.trithuckhoahoc.vn khi bạn sử dụng lại thông tin từ website này