Chuyển đổi số [ Đăng ngày (26/06/2025) ]
Cổng thông tin NQ57 công bố nhiều sản phẩm - giải pháp khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số
Cổng thông tin NQ57 sẽ góp phần hiện thực hóa nội dung của Nghị quyết 57, chuyển hóa thành những sản phẩm, kết quả cụ thể và làm cầu nối quan trọng để các sáng kiến công nghệ, các giải pháp mới được giới thiệu và ứng dụng rộng rãi trong các lĩnh vực quan trọng của đất nước.

Tính đến ngày 15/5/2025, Cổng thông tin điện tử sản phẩm, giải pháp Khoa học, Công nghệ, Đổi mới sáng tạo và Chuyển đổi số (nq57.mst.gov.vn – viết tắt: Cổng thông tin NQ57) đã nhận được 161 đề xuất sản phẩm - giải pháp và 14 ý tưởng – sáng kiến, công bố 103 sản phẩm - giải pháp.

Trong đó, các sản phẩm - giải pháp được phân thành nhiều lĩnh vực như: Giải pháp thúc đẩy tiếp cận số; Công nghệ số, Nông nghiệp, tài nguyên và môi trường; Giáo dục, y tế, văn hóa, xã hội, Điện toán đám mây; Giao thông vận tải, bưu chính và logistics; Công nghiệp và xây dựng... Sự phân nhóm giúp người xem dễ dàng chọn lĩnh vực phù hợp hoặc đang quan tâm, cần thông tin tham khảo. Bên cạnh đó, các sản phẩm - giải pháp còn được gợi ý tìm kiếm theo mục đích, như tìm đối tác, tìm khách hàng, tìm nhà đầu tư…

Được biết, Cổng thông tin NQ57 được Bộ Khoa học và Công nghệ xây dựng nhằm tạo ra một nền tảng tập trung cho việc tiếp nhận, đánh giá, lựa chọn và công khai các sản phẩm, giải pháp khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số. Đây là bước đi chiến lược nhằm thúc đẩy ứng dụng khoa học và công nghệ vào thực tiễn, nâng cao năng lực đổi mới sáng tạo quốc gia và hỗ trợ quá trình chuyển đổi số trong các lĩnh vực trọng điểm. Cổng thông tin NQ57 có sự đồng hành của Cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội và Trung tâm Công nghệ thông tin MobiFone - Tổng công ty Viễn thông MobiFone.

Thông qua Cổng thông tin NQ57, Bộ Khoa học và Công nghệ tiếp nhận, đánh giá các sản phẩm, giải pháp khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số có tiềm năng với sự tham vấn của Hội đồng tư vấn quốc gia, nhằm lựa chọn những sáng kiến có tính ứng dụng cao để triển khai trong thực tế. Các sáng kiến, giải pháp công nghệ số trong nhóm các lĩnh vực như lĩnh vực công nghiệp và xây dựng; nông nghiệp, tài nguyên và môi trường; giao thông vận tải, bưu chính và logistics; lĩnh vực giáo dục, y tế, văn hóa, xã hội; tài chính, ngân hàng, thương mại dịch vụ; sản phẩm công nghệ số xuất sắc; sản phẩm công nghệ số tiềm năng; sản phẩm công nghệ số có ý tưởng sáng tạo, độc đáo...

Bên cạnh đó, Cổng thông tin NQ57 cũng là kênh công khai, minh bạch hóa quá trình xét duyệt sáng kiến, tạo điều kiện để cộng đồng dễ dàng tiếp cận, tìm hiểu và khai thác các giải pháp khoa học và công nghệ có giá trị. Đặc biệt, nền tảng này hỗ trợ việc đề xuất chính sách giao cho doanh nghiệp trong nước nghiên cứu, ứng dụng khoa học và công nghệ vào các dự án trọng điểm, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Việt Nam trong bối cảnh cuộc Cách mạng công nghiệp 4.0.

Với vai trò là nền tảng quan trọng trong chiến lược phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số của quốc gia, Cổng thông tin NQ57 thể hiện cam kết của Bộ Khoa học và Công nghệ đồng hành cùng các doanh nghiệp, tổ chức nghiên cứu và cộng đồng sáng tạo, tạo động lực để những ý tưởng tiên phong trở thành hiện thực, góp phần xây dựng một nền kinh tế tri thức bền vững, phát triển đất nước theo hướng hiện đại và hội nhập quốc tế.

Hoàng Kim
Theo https://cesti.gov.vn (nnttien)
In bài viết  
Bookmark
Ý kiến của bạn

Hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất trong điều kiện phòng thí nghiệm
Cảm biến áp lực đất được sử dụng phổ biến trong lĩnh vực địa kỹ thuật nhằm xác định ứng suất đất tại vị trí lắp đặt trong khối đất hoặc tại giao diện giữa đất và kết cấu công trình. Tuy nhiên, giá trị đo được từ cảm biến chịu ảnh hưởng đáng kể bởi điều kiện làm việc, môi trường đo và phương pháp hiệu chuẩn. Do đó, việc hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất trước khi đưa vào sử dụng thực tế là yêu cầu bắt buộc nhằm đảm bảo độ chính xác của kết quả đo. Bài báo này tập trung nghiên cứu hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất dạng màng ngăn có đường kính 30 mm (earth pressure cell – EPC) của hãng Kyowa trong điều kiện phòng thí nghiệm. Quá trình hiệu chuẩn được thực hiện trong hai môi trường khác nhau là môi trường chất lỏng và môi trường đất cát bão hòa nhằm đánh giá sự khác biệt về độ nhạy của cảm biến. Kết quả nghiên cứu cho thấy cảm biến có độ nhạy cao hơn khi hiệu chuẩn trong môi trường chất lỏng so với môi trường đất cát bão hòa với chiều dày lớp cát bằng 6,5 lần đường kính cảm biến. Các phương trình hiệu chuẩn thu được đều có dạng tuyến tính, với hệ số tương quan và độ tin cậy cao. Kết quả nghiên cứu là cơ sở quan trọng cho việc ứng dụng cảm biến áp lực đất trong đo đạc ứng suất đất phục vụ thiết kế và thi công công trình địa kỹ thuật.

Xem nhiều

Tiêu điểm

Chuyển đổi số tại Cần Thơ: Thực trạng và giải pháp hoàn thiện hệ thống chính sách nâng cao năng lực đổi mới sáng tạo của các doanh nghiệp
Nỗ lực hoàn thiện hạ tầng công nghệ thông tin, đảm bảo kết nối thông suốt
Tập trung cao độ cho phát triển kinh tế - xã hội thành phố
Nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ làm công tác đối ngoại
Lãnh đạo UBND thành phố Cần Thơ làm việc với Sở Khoa học và Công nghệ về tình hình hoạt động sau khi hợp nhất ba địa phương
Hội đồng tư vấn, giao trực tiếp tổ chức chủ trì nhiệm vụ KH&CN (Tư vấn và chứng nhận Tiêu chuẩn ISO 9001:2015 – Hệ thống quản lý chất lượng - Các yêu cầu và Tiêu chuẩn ISO 14001:2015 – Hệ thống quản lý môi trường) thuộc Chương trình NSCL năm 2025
Microsoft cáo buộc nhóm tin tặc đứng sau mạng lưới Deepfake AI
Công nghệ lưu trữ lượng tử vừa đạt đột phá: Chứa 5.000 phim 4K trên một tinh thể bé hơn đầu ngón tay?
Sony tuyên bố hợp tác gây chấn động ngành game, mang tính năng độc quyền trên AMD RX 9000 đến PS5 Pro, vạch ra tương lai cho PS6
Startup xe điện Dat Bike đã không còn "trong tay” người Việt
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
Chuyên gia Phạm Chi Lan chỉ ra 4 điểm yếu của các nhà sáng lập Việt: Nhiều startup cho rằng xuất khẩu được mới 'oai', trong khi thị trường nội còn khó hơn ngoại
Startup KAMEREO ‘ấm bụng’ trong ‘mùa đông gọi vốn’: Hoàn tất vòng Series B với 7,8 triệu USD từ 5 ‘đồng hương’ Nhật Bản
Founder - CEO Amslink: Kiến tạo tương lai Anh ngữ cho thế hệ trẻ Việt
CASTI Awards 2024 - Tôn vinh sản phẩm khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo
Siêu thị số  
 
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ đào tạo lái ô tô dựa trên mô phỏng thực tế
Việc ứng dụng công nghệ mô phỏng trong đào tạo lái xe ô tô đang ngày càng được quan tâm nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy, giảm chi phí và hạn chế rủi ro trong quá trình học tập. Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ tự học lái ô tô thông qua mô phỏng các thao tác điều khiển phương tiện theo tiêu chuẩn sát hạch lái xe hiện hành của Việt Nam. Mô hình được xây dựng với cấu trúc phần cứng tương tự cabin ô tô thực tế, bao gồm hệ thống vô lăng, bàn đạp ga, phanh, ly hợp, cần số, ghế ngồi điều chỉnh, dây an toàn và màn hình hiển thị kích thước lớn. Phần mềm mô phỏng được triển khai dựa trên nền tảng Euro Truck Simulator 2, cho phép tái hiện các bài thi sa hình, điều kiện thời tiết và tình huống giao thông đa dạng. Kết quả thử nghiệm cho thấy mô hình hoạt động ổn định, mang lại cảm giác lái chân thực, góp phần hỗ trợ người học rèn luyện kỹ năng lái xe, đồng thời tiết kiệm thời gian và chi phí đào tạo.


 
Công nghệ 4.0  
 
Một tầm nhìn do cộng đồng đề xuất về nguồn tri thức mới cho trí tuệ nhân tạo
Nghiên cứu do nhóm các tác giả Vinay K Chaudhri, Chaitan Baru, Brandon Bennett, Mehul Bhatt, Darion Cassel, Anthony G Cohn, Rina Dechter, Esra Erdem, Dave Ferrucci, Ken Forbus, Gregory Gelfond, Michael Genesereth, Andrew S. Gordon, Benjamin Grosof, Gopal Gupta, Jim Hendler, Sharat Israni, Tyler R. Josephson, Patrick Kyllonen, Yuliya Lierler, Vladimir Lifschitz, Clifton McFate, Hande Küçük McGinty, Leora Morgenstern, Alessandro Oltramari, Praveen Paritosh, Dan Roth, Blake Shepard, Cogan Shimizu, Denny Vrandečić, Mark Whiting, Michael Witbrock thuộc Công ty TNHH Nghiên cứu Hệ thống Tri thức, Sunnyvale, Hoa Kỳ thực hiện.


 
Tin học  
 
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ đào tạo lái ô tô dựa trên mô phỏng thực tế
Việc ứng dụng công nghệ mô phỏng trong đào tạo lái xe ô tô đang ngày càng được quan tâm nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy, giảm chi phí và hạn chế rủi ro trong quá trình học tập. Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ tự học lái ô tô thông qua mô phỏng các thao tác điều khiển phương tiện theo tiêu chuẩn sát hạch lái xe hiện hành của Việt Nam. Mô hình được xây dựng với cấu trúc phần cứng tương tự cabin ô tô thực tế, bao gồm hệ thống vô lăng, bàn đạp ga, phanh, ly hợp, cần số, ghế ngồi điều chỉnh, dây an toàn và màn hình hiển thị kích thước lớn. Phần mềm mô phỏng được triển khai dựa trên nền tảng Euro Truck Simulator 2, cho phép tái hiện các bài thi sa hình, điều kiện thời tiết và tình huống giao thông đa dạng. Kết quả thử nghiệm cho thấy mô hình hoạt động ổn định, mang lại cảm giác lái chân thực, góp phần hỗ trợ người học rèn luyện kỹ năng lái xe, đồng thời tiết kiệm thời gian và chi phí đào tạo.


 



© Copyright 2020 Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học và Công nghệ TP. Cần Thơ
Địa chỉ: 118/3 Trần Phú - Phường Cái Khế - thành phố Cần Thơ
Giấy phép số: 05/ GP-TTĐT, do Sở Thông tin và Truyền Thông thành phố Cần Thơ cấp ngày 23/5/2017
Trưởng Ban biên tập: Ông Vũ Minh Hải - Giám đốc Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học & Công nghệ TP. Cần Thơ
Ghi rõ nguồn www.trithuckhoahoc.vn khi bạn sử dụng lại thông tin từ website này