Truyền thông [ Đăng ngày (14/03/2025) ]
TP.HCM đặt mục tiêu kinh tế số đóng góp 25% năm 2025, 40% trong GRDP năm 2030, và 50% GRDP vào năm 2045.
Ngày 11/3/2025, báo cáo tổng quan về Chương trình hành động của UBND TP.HCM triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW tại Hội thảo khoa học “triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22 tháng 12 năm 2024 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia” do UBND TP.HCM và Đại học Quốc gia TP. HCM chỉ đạo, Sở Khoa học và Công nghệ TP. HCM, Ban Khoa học và Công nghệ - ĐHQG TP. HCM đồng tổ chức, ông Lâm Đình Thắng – Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ cho biết Thành phố đặt mục tiêu kinh tế số đóng góp 25% năm 2025, 40% trong GRDP năm 2030, và 50% GRDP vào năm 2045.

Vì vậy, đưa TP.HCM trở thành trung tâm kinh tế số hàng đầu của cả nước là một trong những mục tiêu rất lớn và chiến lược của Thành ủy và UBND TP.HCM trong thời gian sắp tới. Theo ông Lâm Đình Thắng, do số lượng doanh nghiệp vừa và nhỏ ở TP.HCM chiếm hơn 90%, nên chuyển đổi số nhóm này sẽ giúp kinh tế số Thành phố phát triển nhanh hơn rất nhiều.

TP.HCM cũng đặt ra những mục tiêu đến 2030, tầm nhìn 2045 gồm: Nhóm 100 Thành phố có hệ sinh thái khởi nghiệp và đổi mới sáng tạo năng động nhất toàn cầu vào năm 2030 và nhóm 50 Thành phố vào năm 2045; Thành phố nằm trong nhóm 3 tỉnh thành dẫn đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số. Những mục tiêu cụ thể là: kinh phí chi cho R&D đạt 2% GRDP; tỷ lệ TFP vào tăng trưởng kinh tế ở mức trên 55%; hệ sinh thái khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo tập hợp được tối thiểu 5.000 doanh nghiệp khởi nghiệp sáng tạo, có ít nhất 5 Trung tâm CoE (trung tâm nghiên cứu đạt chuẩn quốc tế), có 5 - 10 doanh nghiệp công nghệ lớn của Việt Nam; tỷ lệ thương mại hóa kết quả nghiên cứu khoa học và công nghệ đạt 8 - 10%. Bên cạnh đó, Thành phố cũng kỳ vọng hoàn thành Chương trình Chuyển đổi số và Đề án xây dựng TP.HCM trở thành đô thị thông minh.



Trong những năm qua, TP.HCM đã khẳng định vị thế dẫn đầu cả nước trong lĩnh vực khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo. Việc ban hành các chính sách đặc thù theo Nghị quyết số 98/2023/QH15 (Chính sách thu hút, giữ chân nhà khoa học, người tài; Chính sách hỗ trợ không hoàn lại cho các dự án khởi nghiệp, đổi mới sáng tạo; Chính sách sandbox; Chính sách về miễn thuế cho các hoạt động khởi nghiệp, đổi mới sáng tạo) đã tạo cơ sở vững chắc để triển khai các đề án lớn, hướng đến việc xây dựng một hệ sinh thái đổi mới sáng tạo toàn diện và bền vững. Thành phố hiện có gần 2.200 doanh nghiệp khởi nghiệp, tổ chức hơn 500 sự kiện và 80 cuộc thi khởi nghiệp hàng năm, góp phần thúc đẩy tinh thần sáng tạo và thu hút nguồn nhân lực trẻ. Hệ sinh thái khởi nghiệp và đổi mới sáng tạo Thành phố ngày càng lớn mạnh và đang tiến gần đến Top 100 Thành phố có hệ sinh thái khởi nghiệp đổi mới sáng tạo năng động nhất toàn cầu. Về chuyển đổi số, Thành phố trong hai năm liền 2022-2023 đứng thứ hai về chuyển đổi số quốc gia, trong đó hạ tầng số đứng thứ 1 cả nước. Về số lượng doanh nghiệp và nhân lực CNTT, Thành phố lần lượt xếp thứ 1 và 2. Đây là những lợi thế rất lớn của Thành phố. Vì vậy, TP.HCM đang cần một chiến lược toàn diện để phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số nhằm đảm bảo sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan. Trong đó, có vai trò định hướng và hỗ trợ của Nhà nước cùng sự tham gia tích cực của doanh nghiệp, viện nghiên cứu và cộng đồng quốc tế. Đội ngũ trí thức tiếp tục là lực lượng nòng cốt đưa TP.HCM trở thành trung tâm khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số hàng đầu cả nước và khu vực, hướng đến một tương lai phát triển bền vững và hội nhập quốc tế.



Trong khuôn khổ Hội thảo, ông Lâm Đình Thắng đã nêu một số nội dung đề xuất với ĐHQG TP.HCM về phối hợp thực hiện các chỉ tiêu về nguồn nhân lực, đề tài nghiên cứu khoa học và và các chỉ tiêu có liên quan trong Nghị quyết 57 và Chương trình hành động của Thành uỷ. Đồng thời, Thành phố cũng tìm kiếm nguồn tư vấn chính sách phát triển kinh tế số, xây dựng và phát triển mô hình mới - Trung tâm CNTT tập trung đa mục tiêu, phối hợp xây dựng các Trung tâm CoE (trung tâm nghiên cứu đạt chuẩn quốc tế). Thành phố cũng đặt hàng ĐHQG TP.HCM thực hiện chuỗi đề tài toàn diện, gắn với bài toán thực tiễn của Thành phố, từ nghiên cứu đến hình thành chính sách hoặc sản phẩm khoa học công nghệ (gắn kết với doanh nghiệp), tăng nhanh tỷ lệ thương mại hoá đề tài nghiên cứu khoa học chất lượng cao.

Hoàng Kim
Theo https://cesti.gov.vn (nnttien)
In bài viết  
Bookmark
Ý kiến của bạn

Hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất trong điều kiện phòng thí nghiệm
Cảm biến áp lực đất được sử dụng phổ biến trong lĩnh vực địa kỹ thuật nhằm xác định ứng suất đất tại vị trí lắp đặt trong khối đất hoặc tại giao diện giữa đất và kết cấu công trình. Tuy nhiên, giá trị đo được từ cảm biến chịu ảnh hưởng đáng kể bởi điều kiện làm việc, môi trường đo và phương pháp hiệu chuẩn. Do đó, việc hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất trước khi đưa vào sử dụng thực tế là yêu cầu bắt buộc nhằm đảm bảo độ chính xác của kết quả đo. Bài báo này tập trung nghiên cứu hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất dạng màng ngăn có đường kính 30 mm (earth pressure cell – EPC) của hãng Kyowa trong điều kiện phòng thí nghiệm. Quá trình hiệu chuẩn được thực hiện trong hai môi trường khác nhau là môi trường chất lỏng và môi trường đất cát bão hòa nhằm đánh giá sự khác biệt về độ nhạy của cảm biến. Kết quả nghiên cứu cho thấy cảm biến có độ nhạy cao hơn khi hiệu chuẩn trong môi trường chất lỏng so với môi trường đất cát bão hòa với chiều dày lớp cát bằng 6,5 lần đường kính cảm biến. Các phương trình hiệu chuẩn thu được đều có dạng tuyến tính, với hệ số tương quan và độ tin cậy cao. Kết quả nghiên cứu là cơ sở quan trọng cho việc ứng dụng cảm biến áp lực đất trong đo đạc ứng suất đất phục vụ thiết kế và thi công công trình địa kỹ thuật.

Xem nhiều

Tiêu điểm

Chuyển đổi số tại Cần Thơ: Thực trạng và giải pháp hoàn thiện hệ thống chính sách nâng cao năng lực đổi mới sáng tạo của các doanh nghiệp
Nỗ lực hoàn thiện hạ tầng công nghệ thông tin, đảm bảo kết nối thông suốt
Tập trung cao độ cho phát triển kinh tế - xã hội thành phố
Nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ làm công tác đối ngoại
Lãnh đạo UBND thành phố Cần Thơ làm việc với Sở Khoa học và Công nghệ về tình hình hoạt động sau khi hợp nhất ba địa phương
Hội đồng tư vấn, giao trực tiếp tổ chức chủ trì nhiệm vụ KH&CN (Tư vấn và chứng nhận Tiêu chuẩn ISO 9001:2015 – Hệ thống quản lý chất lượng - Các yêu cầu và Tiêu chuẩn ISO 14001:2015 – Hệ thống quản lý môi trường) thuộc Chương trình NSCL năm 2025
Microsoft cáo buộc nhóm tin tặc đứng sau mạng lưới Deepfake AI
Công nghệ lưu trữ lượng tử vừa đạt đột phá: Chứa 5.000 phim 4K trên một tinh thể bé hơn đầu ngón tay?
Sony tuyên bố hợp tác gây chấn động ngành game, mang tính năng độc quyền trên AMD RX 9000 đến PS5 Pro, vạch ra tương lai cho PS6
Startup xe điện Dat Bike đã không còn "trong tay” người Việt
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
Chuyên gia Phạm Chi Lan chỉ ra 4 điểm yếu của các nhà sáng lập Việt: Nhiều startup cho rằng xuất khẩu được mới 'oai', trong khi thị trường nội còn khó hơn ngoại
Startup KAMEREO ‘ấm bụng’ trong ‘mùa đông gọi vốn’: Hoàn tất vòng Series B với 7,8 triệu USD từ 5 ‘đồng hương’ Nhật Bản
Founder - CEO Amslink: Kiến tạo tương lai Anh ngữ cho thế hệ trẻ Việt
CASTI Awards 2024 - Tôn vinh sản phẩm khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo
Siêu thị số  
 
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ đào tạo lái ô tô dựa trên mô phỏng thực tế
Việc ứng dụng công nghệ mô phỏng trong đào tạo lái xe ô tô đang ngày càng được quan tâm nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy, giảm chi phí và hạn chế rủi ro trong quá trình học tập. Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ tự học lái ô tô thông qua mô phỏng các thao tác điều khiển phương tiện theo tiêu chuẩn sát hạch lái xe hiện hành của Việt Nam. Mô hình được xây dựng với cấu trúc phần cứng tương tự cabin ô tô thực tế, bao gồm hệ thống vô lăng, bàn đạp ga, phanh, ly hợp, cần số, ghế ngồi điều chỉnh, dây an toàn và màn hình hiển thị kích thước lớn. Phần mềm mô phỏng được triển khai dựa trên nền tảng Euro Truck Simulator 2, cho phép tái hiện các bài thi sa hình, điều kiện thời tiết và tình huống giao thông đa dạng. Kết quả thử nghiệm cho thấy mô hình hoạt động ổn định, mang lại cảm giác lái chân thực, góp phần hỗ trợ người học rèn luyện kỹ năng lái xe, đồng thời tiết kiệm thời gian và chi phí đào tạo.


 
Công nghệ 4.0  
 
Một tầm nhìn do cộng đồng đề xuất về nguồn tri thức mới cho trí tuệ nhân tạo
Nghiên cứu do nhóm các tác giả Vinay K Chaudhri, Chaitan Baru, Brandon Bennett, Mehul Bhatt, Darion Cassel, Anthony G Cohn, Rina Dechter, Esra Erdem, Dave Ferrucci, Ken Forbus, Gregory Gelfond, Michael Genesereth, Andrew S. Gordon, Benjamin Grosof, Gopal Gupta, Jim Hendler, Sharat Israni, Tyler R. Josephson, Patrick Kyllonen, Yuliya Lierler, Vladimir Lifschitz, Clifton McFate, Hande Küçük McGinty, Leora Morgenstern, Alessandro Oltramari, Praveen Paritosh, Dan Roth, Blake Shepard, Cogan Shimizu, Denny Vrandečić, Mark Whiting, Michael Witbrock thuộc Công ty TNHH Nghiên cứu Hệ thống Tri thức, Sunnyvale, Hoa Kỳ thực hiện.


 
Tin học  
 
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ đào tạo lái ô tô dựa trên mô phỏng thực tế
Việc ứng dụng công nghệ mô phỏng trong đào tạo lái xe ô tô đang ngày càng được quan tâm nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy, giảm chi phí và hạn chế rủi ro trong quá trình học tập. Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ tự học lái ô tô thông qua mô phỏng các thao tác điều khiển phương tiện theo tiêu chuẩn sát hạch lái xe hiện hành của Việt Nam. Mô hình được xây dựng với cấu trúc phần cứng tương tự cabin ô tô thực tế, bao gồm hệ thống vô lăng, bàn đạp ga, phanh, ly hợp, cần số, ghế ngồi điều chỉnh, dây an toàn và màn hình hiển thị kích thước lớn. Phần mềm mô phỏng được triển khai dựa trên nền tảng Euro Truck Simulator 2, cho phép tái hiện các bài thi sa hình, điều kiện thời tiết và tình huống giao thông đa dạng. Kết quả thử nghiệm cho thấy mô hình hoạt động ổn định, mang lại cảm giác lái chân thực, góp phần hỗ trợ người học rèn luyện kỹ năng lái xe, đồng thời tiết kiệm thời gian và chi phí đào tạo.


 



© Copyright 2020 Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học và Công nghệ TP. Cần Thơ
Địa chỉ: 118/3 Trần Phú - Phường Cái Khế - thành phố Cần Thơ
Giấy phép số: 05/ GP-TTĐT, do Sở Thông tin và Truyền Thông thành phố Cần Thơ cấp ngày 23/5/2017
Trưởng Ban biên tập: Ông Vũ Minh Hải - Giám đốc Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học & Công nghệ TP. Cần Thơ
Ghi rõ nguồn www.trithuckhoahoc.vn khi bạn sử dụng lại thông tin từ website này