Điện tử [ Đăng ngày (09/03/2025) ]
Xe điện, smartphone lỗi thời rồi: Robot hình người mới là thứ Trung Quốc sắp làm "rung chuyển thế giới"
Khi cả thế giới còn đang chạy đua với smartphone và xe điện, Trung Quốc đã chuyển sang chương mới với tham vọng phổ cập robot giá rẻ đến mọi nhà.

Sau xe điện, Trung Quốc gây chú ý với robot hình người

Robot hình người bất ngờ tạo sự chú ý ở Trung Quốc sau khi xuất hiện trên sân khấu Gala Tết Nguyên đán. Ngay lập tức, Trung Quốc đã đưa đổi mới công nghệ robot hình người và kế hoạch "sản xuất hàng loạt" trở thành trọng tâm truyền thông về sức mạnh công nghệ của đất nước.

Công ty Unitree có trụ sở tại Hàng Châu trở thành hiện tượng chỉ sau một đêm sau khi ra mắt robot hình người biết nhảy múa trong chương trình cuối năm của đài. Robot hình người H1 và G1 của Unitree sau đó được bán trực tuyến tại Trung Quốc và gây được tiếng vang lớn.

Buổi trình diễn cho thấy robot hình người G1 của Unitree có thể chạy, nhảy, khiêu vũ và thực hiện các động tác như võ thuật. Robot H1 có giá 650.000 tệ, trong khi robot G1 chỉ có giá 99.000 tệ (hơn 300 triệu).

Robot hình người trở thành cơn sốt ở Trung Quốc trong năm nay, kéo theo sự gia tăng đầu tư vào các ngành công nghiệp liên quan, bao gồm vòng bi, cơ điện, truyền động và thiết bị giảm tốc.

Đồng thời, các lãnh sự quán Trung Quốc ở nước ngoài cũng tăng cường nỗ lực quảng bá những thành tựu của Trung Quốc trong công nghệ robot.

Đại sứ quán Trung Quốc tại Mỹ đã đăng một bài viết trên nền tảng X vào ngày 24/2, giới thiệu màn trình diễn lộn nhào về phía trước của Robot Shenzhen Zhongqing (EngineAI).

China Daily cũng viết rằng các nhà sản xuất robot Trung Quốc đang tiến hành "sản xuất hàng loạt" và cung cấp chúng cho người tiêu dùng với giá thấp.

Mỹ và Trung Quốc là những nước đi đầu trong công nghệ robot hình người. Các nhà phân tích tin rằng Mỹ vượt trội về công nghệ AI, nắm giữ "bộ não" của robot, trong khi các công ty công nghệ Trung Quốc đã phát triển mạnh về khả năng sản xuất phần cứng cho "thân" robot.

Trong một phân tích gần đây do Viện nghiên cứu robot Zhiyuan Trùng Khánh của Trung Quốc công bố, robot hình người nước ngoài "đang phát triển với tốc độ nhanh chóng và đã bước vào giai đoạn phát triển chuyển động năng động cao". Công nghệ robot hình người của Trung Quốc đã gần đạt đến trình độ tiên tiến quốc tế về phần cứng và sẽ "dựa vào sự hỗ trợ của chính sách" trong tương lai.

Cây bút Nicholas Wright của Foreign Policy nói với VOA rằng sức mạnh của Trung Quốc trong sản xuất công nghệ như xe điện và máy bay không người lái là một lợi thế quan trọng trong việc phát triển robot hình người, chẳng hạn như pin và cảm biến.

"Xe điện đang trở thành robot trên bánh xe, và Trung Quốc cũng chiếm ưu thế trong các lĩnh vực như chế tạo máy bay không người lái", Wright cho biết. "Có sự khác biệt giữa các loại robot khác nhau, nhưng dù là pin, cảm biến, v.v., Trung Quốc rất giỏi trong việc chế tạo tất cả những thứ này và có thể sản xuất chúng ở quy mô lớn".

"Họ có thể không nhất thiết phải có năng lực như một số đối thủ cạnh tranh phương Tây, nhưng sẽ tốt hơn nếu có thể chế tạo 10 robot đạt 9 điểm thay vì chỉ có một robot đạt điểm tối đa".

Robot hình người làm được gì?

Robot hình người không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến sự phát triển công nghiệp và cuộc sống hàng ngày của con người mà còn là một chỉ số phát triển quan trọng về năng lực trí tuệ nhân tạo của một quốc gia.

Robot hình người dựa trên trí tuệ nhân tạo, nhưng không giống như "robot" trò chuyện AI tạo sinh như ChatGPT, ứng dụng của robot hình người vượt xa xử lý thông tin hai chiều (văn bản, hình ảnh, dữ liệu âm thanh và video).

Wright cho biết robot hình người là cách mới nhất mà công nghệ máy tính và AI đang tạo ra "tác động" trong thế giới thực. "Tác động có thể là sản xuất sản phẩm, chúng có thể được sử dụng trong các nhà máy. Tác động có thể là vận chuyển các mặt hàng, có thể là điều trị bệnh nhân trong bệnh viện, chăm sóc người già, chăm sóc trẻ em, dắt chó đi dạo, dọn dẹp nhà cửa và tất nhiên, chúng có thể được sử dụng trên chiến trường", ông nói.

Quan trọng hơn, robot hình người sẽ có thể sử dụng các công cụ của con người trong môi trường của con người một cách dễ dàng, phát triển khả năng vô hạn về tính thực tiễn của công nghệ.

Ví dụ, robot hình người có thể sử dụng các công cụ như máy hút bụi để làm việc nhà; "y tá" máy hình người có thể trực tiếp sử dụng các thiết bị y tế để phẫu thuật cho con người và chăm sóc bệnh nhân.

Một báo cáo của Citibank ước tính đến năm 2050, sẽ có 648 triệu robot hình người. Goldman Sachs Research dự đoán thị trường robot này sẽ có giá trị 38 tỷ USD vào năm 2035.

Theo SCMP, năm nay, robot hình người sẽ đi từ nhà máy đến một thế giới tâm linh hơn khi hơn 20 nhà sư robot do Shanghai Qingbao Engine Robot sản xuất sẽ có chuyến thuyết pháp tại một ngôi đền ở Ấn Độ.

Với khuôn mặt an nhiên trong chiếc áo màu cam khi ngồi xếp bằng theo tư thế hoa sen truyền thống của Phật giáo, đây sẽ là lần đầu tiên trên thế giới robot đảm nhận vai trò tâm linh trong bối cảnh tôn giáo, tương tác với công chúng theo những cách mà trước đây chưa ai từng nghĩ đến.

Shanghai Qingbao, cũng sản xuất robot được sử dụng trong các vai trò du lịch văn hóa và tại các hội nghị, là một trong số hàng nghìn công ty tham gia vào cuộc đua robot hình người.

Unitree mới đây cũng giới thiệu robot chơi bóng đá - nguyên mẫu G1-Comp - có khả năng chạy và đá bóng, ghi bàn và tự đứng dậy sau khi ngã.

"Hãy tưởng tượng sẽ như thế nào nếu mọi hộ gia đình đều có một robot hình người, giống như cách họ sở hữu ô tô hoặc điện thoại thông minh", Xu Xuecheng, nhà khoa học hàng đầu tại Trung tâm Đổi mới Robot hình người Chiết Giang, nói.

Mạnh Kiên
Theo www.genk.vn (ntbtra)
In bài viết  
Bookmark
Ý kiến của bạn

Hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất trong điều kiện phòng thí nghiệm
Cảm biến áp lực đất được sử dụng phổ biến trong lĩnh vực địa kỹ thuật nhằm xác định ứng suất đất tại vị trí lắp đặt trong khối đất hoặc tại giao diện giữa đất và kết cấu công trình. Tuy nhiên, giá trị đo được từ cảm biến chịu ảnh hưởng đáng kể bởi điều kiện làm việc, môi trường đo và phương pháp hiệu chuẩn. Do đó, việc hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất trước khi đưa vào sử dụng thực tế là yêu cầu bắt buộc nhằm đảm bảo độ chính xác của kết quả đo. Bài báo này tập trung nghiên cứu hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất dạng màng ngăn có đường kính 30 mm (earth pressure cell – EPC) của hãng Kyowa trong điều kiện phòng thí nghiệm. Quá trình hiệu chuẩn được thực hiện trong hai môi trường khác nhau là môi trường chất lỏng và môi trường đất cát bão hòa nhằm đánh giá sự khác biệt về độ nhạy của cảm biến. Kết quả nghiên cứu cho thấy cảm biến có độ nhạy cao hơn khi hiệu chuẩn trong môi trường chất lỏng so với môi trường đất cát bão hòa với chiều dày lớp cát bằng 6,5 lần đường kính cảm biến. Các phương trình hiệu chuẩn thu được đều có dạng tuyến tính, với hệ số tương quan và độ tin cậy cao. Kết quả nghiên cứu là cơ sở quan trọng cho việc ứng dụng cảm biến áp lực đất trong đo đạc ứng suất đất phục vụ thiết kế và thi công công trình địa kỹ thuật.

Xem nhiều

Tiêu điểm

Chuyển đổi số tại Cần Thơ: Thực trạng và giải pháp hoàn thiện hệ thống chính sách nâng cao năng lực đổi mới sáng tạo của các doanh nghiệp
Nỗ lực hoàn thiện hạ tầng công nghệ thông tin, đảm bảo kết nối thông suốt
Tập trung cao độ cho phát triển kinh tế - xã hội thành phố
Nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ làm công tác đối ngoại
Lãnh đạo UBND thành phố Cần Thơ làm việc với Sở Khoa học và Công nghệ về tình hình hoạt động sau khi hợp nhất ba địa phương
Hội đồng tư vấn, giao trực tiếp tổ chức chủ trì nhiệm vụ KH&CN (Tư vấn và chứng nhận Tiêu chuẩn ISO 9001:2015 – Hệ thống quản lý chất lượng - Các yêu cầu và Tiêu chuẩn ISO 14001:2015 – Hệ thống quản lý môi trường) thuộc Chương trình NSCL năm 2025
Microsoft cáo buộc nhóm tin tặc đứng sau mạng lưới Deepfake AI
Công nghệ lưu trữ lượng tử vừa đạt đột phá: Chứa 5.000 phim 4K trên một tinh thể bé hơn đầu ngón tay?
Sony tuyên bố hợp tác gây chấn động ngành game, mang tính năng độc quyền trên AMD RX 9000 đến PS5 Pro, vạch ra tương lai cho PS6
Startup xe điện Dat Bike đã không còn "trong tay” người Việt
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
Chuyên gia Phạm Chi Lan chỉ ra 4 điểm yếu của các nhà sáng lập Việt: Nhiều startup cho rằng xuất khẩu được mới 'oai', trong khi thị trường nội còn khó hơn ngoại
Startup KAMEREO ‘ấm bụng’ trong ‘mùa đông gọi vốn’: Hoàn tất vòng Series B với 7,8 triệu USD từ 5 ‘đồng hương’ Nhật Bản
Founder - CEO Amslink: Kiến tạo tương lai Anh ngữ cho thế hệ trẻ Việt
CASTI Awards 2024 - Tôn vinh sản phẩm khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo
Siêu thị số  
 
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ đào tạo lái ô tô dựa trên mô phỏng thực tế
Việc ứng dụng công nghệ mô phỏng trong đào tạo lái xe ô tô đang ngày càng được quan tâm nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy, giảm chi phí và hạn chế rủi ro trong quá trình học tập. Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ tự học lái ô tô thông qua mô phỏng các thao tác điều khiển phương tiện theo tiêu chuẩn sát hạch lái xe hiện hành của Việt Nam. Mô hình được xây dựng với cấu trúc phần cứng tương tự cabin ô tô thực tế, bao gồm hệ thống vô lăng, bàn đạp ga, phanh, ly hợp, cần số, ghế ngồi điều chỉnh, dây an toàn và màn hình hiển thị kích thước lớn. Phần mềm mô phỏng được triển khai dựa trên nền tảng Euro Truck Simulator 2, cho phép tái hiện các bài thi sa hình, điều kiện thời tiết và tình huống giao thông đa dạng. Kết quả thử nghiệm cho thấy mô hình hoạt động ổn định, mang lại cảm giác lái chân thực, góp phần hỗ trợ người học rèn luyện kỹ năng lái xe, đồng thời tiết kiệm thời gian và chi phí đào tạo.


 
Công nghệ 4.0  
 
Một tầm nhìn do cộng đồng đề xuất về nguồn tri thức mới cho trí tuệ nhân tạo
Nghiên cứu do nhóm các tác giả Vinay K Chaudhri, Chaitan Baru, Brandon Bennett, Mehul Bhatt, Darion Cassel, Anthony G Cohn, Rina Dechter, Esra Erdem, Dave Ferrucci, Ken Forbus, Gregory Gelfond, Michael Genesereth, Andrew S. Gordon, Benjamin Grosof, Gopal Gupta, Jim Hendler, Sharat Israni, Tyler R. Josephson, Patrick Kyllonen, Yuliya Lierler, Vladimir Lifschitz, Clifton McFate, Hande Küçük McGinty, Leora Morgenstern, Alessandro Oltramari, Praveen Paritosh, Dan Roth, Blake Shepard, Cogan Shimizu, Denny Vrandečić, Mark Whiting, Michael Witbrock thuộc Công ty TNHH Nghiên cứu Hệ thống Tri thức, Sunnyvale, Hoa Kỳ thực hiện.


 
Tin học  
 
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ đào tạo lái ô tô dựa trên mô phỏng thực tế
Việc ứng dụng công nghệ mô phỏng trong đào tạo lái xe ô tô đang ngày càng được quan tâm nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy, giảm chi phí và hạn chế rủi ro trong quá trình học tập. Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ tự học lái ô tô thông qua mô phỏng các thao tác điều khiển phương tiện theo tiêu chuẩn sát hạch lái xe hiện hành của Việt Nam. Mô hình được xây dựng với cấu trúc phần cứng tương tự cabin ô tô thực tế, bao gồm hệ thống vô lăng, bàn đạp ga, phanh, ly hợp, cần số, ghế ngồi điều chỉnh, dây an toàn và màn hình hiển thị kích thước lớn. Phần mềm mô phỏng được triển khai dựa trên nền tảng Euro Truck Simulator 2, cho phép tái hiện các bài thi sa hình, điều kiện thời tiết và tình huống giao thông đa dạng. Kết quả thử nghiệm cho thấy mô hình hoạt động ổn định, mang lại cảm giác lái chân thực, góp phần hỗ trợ người học rèn luyện kỹ năng lái xe, đồng thời tiết kiệm thời gian và chi phí đào tạo.


 



© Copyright 2020 Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học và Công nghệ TP. Cần Thơ
Địa chỉ: 118/3 Trần Phú - Phường Cái Khế - thành phố Cần Thơ
Giấy phép số: 05/ GP-TTĐT, do Sở Thông tin và Truyền Thông thành phố Cần Thơ cấp ngày 23/5/2017
Trưởng Ban biên tập: Ông Vũ Minh Hải - Giám đốc Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học & Công nghệ TP. Cần Thơ
Ghi rõ nguồn www.trithuckhoahoc.vn khi bạn sử dụng lại thông tin từ website này