Khởi nghiệp [ Đăng ngày (01/06/2024) ]
Ngược đời startup Việt “sống dậy” nhờ Covid-19: Từng đốt dần 20 tỷ khởi nghiệp, đến đơn hàng “bước ngoặt” 50.000 USD đầu tiên
Nhiều người bán hàng nói rằng họ đã bỏ lỡ giai đoạn phát triển nhanh chóng của TMĐT từ năm 2010 đến năm 2019, càng không thể bỏ lỡ giai đoạn tăng trưởng liên tục của TMĐT trong vài năm tới.

Tham gia chia sẻ tại hội thảo với Alibaba.com mới đây, ông Ngô Trọng Nghĩa – nhà sáng lập, Neo Development JSC – đã có những chia sẻ rất chân thực về hành trình khởi nghiệp của mình.

Bắt đầu kinh doanh xuất khẩu từ năm 2013, ông Nghĩa nghe theo lời kể của bạn Việt kiều rằng nghề nail (làm móng) bên Mỹ đang rất thịnh, từ đó mở công ty sản xuất dụng cụ nail để bán qua Mỹ.

“Ngày đó mơ mộng lắm , bỏ tiền ra để thiết kế logo , lên slogan “Khi bạn cần thì có tôi”… Đúng là kinh doanh, chết do mơ mộng” , ông Nghĩa nhớ lại. Những ngày đầu, khó khăn chưa từng nghĩ tới liên tục xảy ra. Bán hàng đi nước ngoài, không kiểm soát được nên có khi mất tiền, mất cả hàng. Ông Nghĩa cho biết, cũng có nhờ bạn bè bên bển đi đòi nợ giùm, nhưng không ăn thua.


Lúc bấy giờ, bản thân ông đặt câu hỏi rất là nhiều câu hỏi: Người ta có biết mình đâu? Chỉ giao tiếp qua điện thoại mà không thấy được mặt nhau vậy làm sao họ tin mình? Rồi làm sao họ thanh toán cho mình? Không có cơ sở nào tin tưởng lẫn nhau…

Rồi về marketing, ông cho biết cũng “nhảy” vào cộng đồng người Việt bên Mỹ để giới thiệu về doanh nghiệp, giới thiệu sản phẩm. Với cách làm này công ty vẫn sống được, nhưng bấp bênh, đơn hàng lúc lên lúc xuống.

Thậm chí, kỷ niệm đáng nhớ của Neo Development JSC là một đơn hàng xuất container đi Mỹ, đáng lẽ sau 2 tháng đến tay khách hàng thì nhận tin báo hàng quay về Việt Nam. Cứ như vậy, bỏ ra 20 tỷ khởi nghiệp, ông Nghĩa tiêu tốn hết dần.

“Mãi đến năm 2020 khi Covid -19 bùng phát . Tôi nghĩ nếu không có Covid-19 chắc doanh nghiệp tôi đi luôn rồi. Neo Development JSC rất nghịch đời là nhờ đại dịch mà sống dậy, vì lúc đó mới biết đến công nghệ, biết đến bán hàng TMĐT. 2020 cũng là năm đầu tiên công ty tham gia bán hàng qua nền tảng Alibaba.com”, ông cho biết.

Lên nền tảng TMĐT, ông Nghĩa cho biết giải quyết được tất cả những khúc mắc mà một công ty xuất khẩu gặp phải. Qua nền tảng, hình ảnh doanh nghiệp được xây dựng một cách chuyên nghiệp hơn, quy hình bán hàng cũng định hình và đặc biệt về khâu thanh toán, đảm bảo được an toàn cho cả người mua lẫn người bán.

Dù vậy, để có được thành tích như hôm nay, Neo Development JSC cũng nỗ lực rất nhiều. Thực tế, 6 tháng đầu bán hàng trên Alibaba.com công ty vẫn không thu về đồng lời nào, nhưng cái có được là quy trình, hệ thống hoá lại mô hình kinh doanh.

Đến nay, sau 4 năm hoạt động trên sàn Alibaba.com, Neo Development JSC đã trở thành một doanh nghiệp tiêu biểu của Alibaba.com tại Việt Nam và được nhiều khách hàng tin tưởng. Đặc biệt là đơn hàng tiên với giá trị hơn 50.000 USD chỉ sau 6 tháng vận hành, Công ty đã tham gia chương trình dùng thử Smart Assistant, từ đó giải phóng 40% thời gian và nguồn lực.

“Nếu làm thủ công, nhân viên bán hàng trả lời cho 10 khách thôi là đã quá tải lắm rồi. Chưa kể khách hàng hỏi khó, lại bất đồng về ngôn ngữ. Khi có công nghệ, công ty có thể trả lời được 100 khách hàng với nhiều ngôn ngữ khác nhau. Thậm chí nhờ phân tích được hành vi, nhu cầu khách hàng nên việc tư vấn cũng hiệu quả hơn”, ông nói.

Về tình hình kinh doanh hiện tại, Neo Development JSC cho biết lần đầu tiên sau 11 năm kinh doanh, cuối năm qua Công ty đã có sẵn đơn hàng cho năm tiếp theo là năm 2024.

Báo cáo từ eMarketer (2019-2020), ngành bán lẻ toàn cầu đã duy trì đà tăng trưởng liên tục và dự kiến đạt 29.700 tỷ USD vào năm 2023, tăng 19%. Trong đó, doanh thu TMĐT dự kiến sẽ tăng tiếp 86% vào năm 2023, đạt 6.500 tỷ USD, vượt xa tốc độ tăng trưởng chung của ngành bán lẻ và càng vượt xa tốc độ tăng trưởng 7,9% của bán lẻ ngoại tuyến trong cùng kỳ.

Tỷ trọng của doanh thu TMĐT/tổng doanh thu bán lẻ toàn cầu, năm 2010 chỉ chiếm 3,7%, năm 2019 đã tăng lên 14% và dự kiến sẽ lên đến 21,9% vào năm 2023. Nhiều người bán hàng nói rằng họ đã bỏ lỡ giai đoạn phát triển nhanh chóng của TMĐT từ năm 2010 đến năm 2019, sau này họ càng không thể bỏ lỡ giai đoạn tăng trưởng liên tục của TMĐT trong vài năm tới.

Về Alibaba.com, đây được biết đến là nền tảng TMĐT giữa doanh nghiệp và doanh nghiệp (B2B) hàng đầu toàn cầu, phục vụ người mua và người bán từ hơn 200 quốc gia và khu vực. Nhận định về tình hình xuất khẩu năm 2024, đại diện Alibaba.com bày tỏ sự lạc quan, bởi 2 nguyên nhân:

Thứ nhất, so với quá khứ, thì những tháng đầu năm nay các doanh nghiệp vừa và nhỏ cũng như doanh nghiệp xuất khẩu của Việt Nam đã có nhiều khởi sắc;

Thứ hai , tỷ trọng xuất khẩu qua TMĐT trên tổng doanh thu bán lẻ vẫn còn nhỏ, nên dư địa tăng trưởng còn rất nhiều. Chưa kể, dù còn nhiều thách thức song khảo sát ghi nhận tinh thần khởi nghiệp của người Việt đang rất mạnh, hàng trăm ngàn ngàn doanh nghiệp vừa và nhỏ bày tỏ chiến lược dấn thân mạnh mẽ từ năm 2024.

Tri Túc
Theo cafef.vn (lttsuong)
In bài viết  
Bookmark
Ý kiến của bạn

Hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất trong điều kiện phòng thí nghiệm
Cảm biến áp lực đất được sử dụng phổ biến trong lĩnh vực địa kỹ thuật nhằm xác định ứng suất đất tại vị trí lắp đặt trong khối đất hoặc tại giao diện giữa đất và kết cấu công trình. Tuy nhiên, giá trị đo được từ cảm biến chịu ảnh hưởng đáng kể bởi điều kiện làm việc, môi trường đo và phương pháp hiệu chuẩn. Do đó, việc hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất trước khi đưa vào sử dụng thực tế là yêu cầu bắt buộc nhằm đảm bảo độ chính xác của kết quả đo. Bài báo này tập trung nghiên cứu hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất dạng màng ngăn có đường kính 30 mm (earth pressure cell – EPC) của hãng Kyowa trong điều kiện phòng thí nghiệm. Quá trình hiệu chuẩn được thực hiện trong hai môi trường khác nhau là môi trường chất lỏng và môi trường đất cát bão hòa nhằm đánh giá sự khác biệt về độ nhạy của cảm biến. Kết quả nghiên cứu cho thấy cảm biến có độ nhạy cao hơn khi hiệu chuẩn trong môi trường chất lỏng so với môi trường đất cát bão hòa với chiều dày lớp cát bằng 6,5 lần đường kính cảm biến. Các phương trình hiệu chuẩn thu được đều có dạng tuyến tính, với hệ số tương quan và độ tin cậy cao. Kết quả nghiên cứu là cơ sở quan trọng cho việc ứng dụng cảm biến áp lực đất trong đo đạc ứng suất đất phục vụ thiết kế và thi công công trình địa kỹ thuật.

Xem nhiều

Tiêu điểm

Chuyển đổi số tại Cần Thơ: Thực trạng và giải pháp hoàn thiện hệ thống chính sách nâng cao năng lực đổi mới sáng tạo của các doanh nghiệp
Nỗ lực hoàn thiện hạ tầng công nghệ thông tin, đảm bảo kết nối thông suốt
Tập trung cao độ cho phát triển kinh tế - xã hội thành phố
Nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ làm công tác đối ngoại
Lãnh đạo UBND thành phố Cần Thơ làm việc với Sở Khoa học và Công nghệ về tình hình hoạt động sau khi hợp nhất ba địa phương
Hội đồng tư vấn, giao trực tiếp tổ chức chủ trì nhiệm vụ KH&CN (Tư vấn và chứng nhận Tiêu chuẩn ISO 9001:2015 – Hệ thống quản lý chất lượng - Các yêu cầu và Tiêu chuẩn ISO 14001:2015 – Hệ thống quản lý môi trường) thuộc Chương trình NSCL năm 2025
Microsoft cáo buộc nhóm tin tặc đứng sau mạng lưới Deepfake AI
Công nghệ lưu trữ lượng tử vừa đạt đột phá: Chứa 5.000 phim 4K trên một tinh thể bé hơn đầu ngón tay?
Sony tuyên bố hợp tác gây chấn động ngành game, mang tính năng độc quyền trên AMD RX 9000 đến PS5 Pro, vạch ra tương lai cho PS6
Startup xe điện Dat Bike đã không còn "trong tay” người Việt
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
Chuyên gia Phạm Chi Lan chỉ ra 4 điểm yếu của các nhà sáng lập Việt: Nhiều startup cho rằng xuất khẩu được mới 'oai', trong khi thị trường nội còn khó hơn ngoại
Startup KAMEREO ‘ấm bụng’ trong ‘mùa đông gọi vốn’: Hoàn tất vòng Series B với 7,8 triệu USD từ 5 ‘đồng hương’ Nhật Bản
Founder - CEO Amslink: Kiến tạo tương lai Anh ngữ cho thế hệ trẻ Việt
CASTI Awards 2024 - Tôn vinh sản phẩm khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo
Siêu thị số  
 
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ đào tạo lái ô tô dựa trên mô phỏng thực tế
Việc ứng dụng công nghệ mô phỏng trong đào tạo lái xe ô tô đang ngày càng được quan tâm nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy, giảm chi phí và hạn chế rủi ro trong quá trình học tập. Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ tự học lái ô tô thông qua mô phỏng các thao tác điều khiển phương tiện theo tiêu chuẩn sát hạch lái xe hiện hành của Việt Nam. Mô hình được xây dựng với cấu trúc phần cứng tương tự cabin ô tô thực tế, bao gồm hệ thống vô lăng, bàn đạp ga, phanh, ly hợp, cần số, ghế ngồi điều chỉnh, dây an toàn và màn hình hiển thị kích thước lớn. Phần mềm mô phỏng được triển khai dựa trên nền tảng Euro Truck Simulator 2, cho phép tái hiện các bài thi sa hình, điều kiện thời tiết và tình huống giao thông đa dạng. Kết quả thử nghiệm cho thấy mô hình hoạt động ổn định, mang lại cảm giác lái chân thực, góp phần hỗ trợ người học rèn luyện kỹ năng lái xe, đồng thời tiết kiệm thời gian và chi phí đào tạo.


 
Công nghệ 4.0  
 
Một tầm nhìn do cộng đồng đề xuất về nguồn tri thức mới cho trí tuệ nhân tạo
Nghiên cứu do nhóm các tác giả Vinay K Chaudhri, Chaitan Baru, Brandon Bennett, Mehul Bhatt, Darion Cassel, Anthony G Cohn, Rina Dechter, Esra Erdem, Dave Ferrucci, Ken Forbus, Gregory Gelfond, Michael Genesereth, Andrew S. Gordon, Benjamin Grosof, Gopal Gupta, Jim Hendler, Sharat Israni, Tyler R. Josephson, Patrick Kyllonen, Yuliya Lierler, Vladimir Lifschitz, Clifton McFate, Hande Küçük McGinty, Leora Morgenstern, Alessandro Oltramari, Praveen Paritosh, Dan Roth, Blake Shepard, Cogan Shimizu, Denny Vrandečić, Mark Whiting, Michael Witbrock thuộc Công ty TNHH Nghiên cứu Hệ thống Tri thức, Sunnyvale, Hoa Kỳ thực hiện.


 
Tin học  
 
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ đào tạo lái ô tô dựa trên mô phỏng thực tế
Việc ứng dụng công nghệ mô phỏng trong đào tạo lái xe ô tô đang ngày càng được quan tâm nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy, giảm chi phí và hạn chế rủi ro trong quá trình học tập. Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ tự học lái ô tô thông qua mô phỏng các thao tác điều khiển phương tiện theo tiêu chuẩn sát hạch lái xe hiện hành của Việt Nam. Mô hình được xây dựng với cấu trúc phần cứng tương tự cabin ô tô thực tế, bao gồm hệ thống vô lăng, bàn đạp ga, phanh, ly hợp, cần số, ghế ngồi điều chỉnh, dây an toàn và màn hình hiển thị kích thước lớn. Phần mềm mô phỏng được triển khai dựa trên nền tảng Euro Truck Simulator 2, cho phép tái hiện các bài thi sa hình, điều kiện thời tiết và tình huống giao thông đa dạng. Kết quả thử nghiệm cho thấy mô hình hoạt động ổn định, mang lại cảm giác lái chân thực, góp phần hỗ trợ người học rèn luyện kỹ năng lái xe, đồng thời tiết kiệm thời gian và chi phí đào tạo.


 



© Copyright 2020 Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học và Công nghệ TP. Cần Thơ
Địa chỉ: 118/3 Trần Phú - Phường Cái Khế - thành phố Cần Thơ
Giấy phép số: 05/ GP-TTĐT, do Sở Thông tin và Truyền Thông thành phố Cần Thơ cấp ngày 23/5/2017
Trưởng Ban biên tập: Ông Vũ Minh Hải - Giám đốc Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học & Công nghệ TP. Cần Thơ
Ghi rõ nguồn www.trithuckhoahoc.vn khi bạn sử dụng lại thông tin từ website này