Khởi nghiệp [ Đăng ngày (27/05/2024) ]
Dân làng góp hơn 200.000 đồng cho khởi nghiệp, nhiều năm sau cả làng nhận "báo ơn" tiền tỷ, mời bay trực thăng
Tuổi thơ khó khăn lớn lên nhờ sự giúp đỡ của làng xóm, đến khi trưởng thành cũng lập nghiệp nhờ sự ủng hộ của dân làng, doanh nhân này đã đền đáp những việc ý nghĩa cho quê hương.

Thăng trầm hành trình khởi nghiệp chàng trai nghèo

Trịnh Đại Khánh (Tứ Xuyên, Trung Quốc) sinh ra trong một gia đình nghèo đông con, trưởng thành từ sự đùm bọc của dân làng. Năm 27 tuổi, sau khi xuất ngũ trở về quê hương, Trịnh Đại Khánh nảy ra ý định đến Tân Cương (Trung Quốc) lập nghiệp nhưng chẳng có đồng nào trong túi để làm chi phí đi lại.

Cha Trịnh Đại Khánh chỉ có thể đưa ông đi khắp các nhà trong làng vay tiền. Sau khi biết ý định của chàng trai trẻ, cả làng gom góp 70 NDT (gần 240.000 đồng) giúp anh rời vùng núi nghèo khó. Trịnh Đại Khánh bắt đầu công việc đầu tiên tại công trường, năm đầu tiên kiếm được hơn 2.000 NDT (khoảng 6,8 triệu đồng) gửi về cho bố trả nợ dân làng và giúp gia đình.

Mặc dù tiền từ công việc này đủ để cải thiện cuộc sống nhưng Trịnh Đại Khánh vẫn không hài lòng. Khi rảnh, chàng thanh niên luôn đọc thêm sách về xây dựng vì biết chỉ có kiến thức có thể thay đổi vận mệnh.

Sau một thời gian, Trịnh Đại Khánh lên được vị trí quản đốc, rồi tập hợp công nhân ở công trường và các thanh niên ở quê nhà lại, tự nhận dự án xây dựng. Thế nhưng, họ đen đủi lại bị chủ đầu tư quỵt tiền. Điều này không chỉ khiến Trịnh Đại Khánh mắc nợ mà còn khiến ông khó xử với các công nhân khác, bế tắc đến đường cùng.

Tuy nhiên dân làng và đồng nghiệp theo ông đã chọn tin tưởng, đồng hành và cổ vũ Trịnh Đại Khánh vượt qua thử thách này. Họ trải qua những ngày đằng đẵng chỉ ăn dưa chua, bánh bao hấp rồi chen chúc trong phòng ngủ chật chội, lấy công làm lãi cho những dự án xây dựng đầu tiên.

Cuối cùng Trịnh Đại Khánh cũng nhận được dự án lớn. Đến năm 1995 ông chính thức thành lập tập đoàn Tân Cương Tiandi, từng bước phát triển thành một tập đoàn với 16 công ty con hoạt động trong các lĩnh vực như bất động sản, năng lượng. Doanh nhân này từng nhiều năm nằm trong top 400 người giàu nhất Trung Quốc.


Chân dung doanh nhân Trịnh Đại Khánh

Dù đã rất thành công nhưng Trịnh Đại Khánh không hề quên quê hương của mình. Ông liên tục làm từ thiện, cống hiến cho quê nhà và xã hội. Năm 2001, ông quyên góp 7 triệu NDT (28,3 tỷ đồng) cho huyện của mình, xây dựng 75 cây cầu cho toàn quận và tặng nhiều học bổng cho các trường tiểu học.

Doanh nhân này cũng đầu tư 300 NDT (khoảng 1.000 tỷ đồng) để xây dựng nhà máy sản xuất nano silicon ở quê hương, giúp người dân có thêm cơ hội việc làm và phát triển.

Ngoài ra, Trịnh Đại Khánh còn thành lập quỹ hưu trí cho những người dân làng đã giúp đỡ ông hồi đó, những người trên 60 tuổi có thể nhận lương hưu hàng tháng từ 150 đến 200 NDT (500.000 - 680.000 đồng). Cho đến nay, ông đã chi hàng chục triệu NDT cho hoạt động này.

Vào dịp Tết Nguyên đán năm 2019, sau 30 năm rời quê lập nghiệp, Trịnh Đại Khánh trở về làng mang theo những thiết bị gia dụng trị giá hơn 3 triệu NDT (khoảng 10,2 tỷ đồng) để tặng cho các hộ dân. Trong nhiều ngày liền, cả làng tổ chức múa hát, ăn mừng hoành tráng.

Ban đầu, doanh nhân Trịnh dự định thuê máy bay cho những người già trong làng đi du lịch. Nhưng xét thấy nhiều người lớn tuổi không thích hợp cho những chuyến đi dài, ông chuyển sang dùng máy bay trực thăng để họ được chiêm ngưỡng vẻ đẹp của làng mình từ trên cao. Trước khi lên máy bay, người đàn ông này cũng bố trí nhân viên y tế chuyên môn kiểm tra sức khỏe để đảm bảo an toàn bay.

Trong bữa tiệc, ông Trịnh Đại Khánh còn dành cho những người khi xưa đã giúp đỡ mình một món quà lớn. Ông tặng cho mỗi người những phong bao lì xì có giá trị từ 2.000 NDT (6,8 triệu đồng) đến 60.000 NDT (200 triệu đồng). Theo đại diện lãnh đạo địa phương, tổng số tiền lì xì lên đến 9 triệu NDT (khoảng 30 tỷ đồng).

"Ông ấy giàu có nhưng không quên nguồn cội của mình. Giờ tìm được một người như thế rất hiếm", một người đàn ông họ Lưu cùng làng cho biết.

Kim Linh
Theo cafef.vn (lttsuong)
In bài viết  
Bookmark
Ý kiến của bạn

Hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất trong điều kiện phòng thí nghiệm
Cảm biến áp lực đất được sử dụng phổ biến trong lĩnh vực địa kỹ thuật nhằm xác định ứng suất đất tại vị trí lắp đặt trong khối đất hoặc tại giao diện giữa đất và kết cấu công trình. Tuy nhiên, giá trị đo được từ cảm biến chịu ảnh hưởng đáng kể bởi điều kiện làm việc, môi trường đo và phương pháp hiệu chuẩn. Do đó, việc hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất trước khi đưa vào sử dụng thực tế là yêu cầu bắt buộc nhằm đảm bảo độ chính xác của kết quả đo. Bài báo này tập trung nghiên cứu hiệu chuẩn cảm biến áp lực đất dạng màng ngăn có đường kính 30 mm (earth pressure cell – EPC) của hãng Kyowa trong điều kiện phòng thí nghiệm. Quá trình hiệu chuẩn được thực hiện trong hai môi trường khác nhau là môi trường chất lỏng và môi trường đất cát bão hòa nhằm đánh giá sự khác biệt về độ nhạy của cảm biến. Kết quả nghiên cứu cho thấy cảm biến có độ nhạy cao hơn khi hiệu chuẩn trong môi trường chất lỏng so với môi trường đất cát bão hòa với chiều dày lớp cát bằng 6,5 lần đường kính cảm biến. Các phương trình hiệu chuẩn thu được đều có dạng tuyến tính, với hệ số tương quan và độ tin cậy cao. Kết quả nghiên cứu là cơ sở quan trọng cho việc ứng dụng cảm biến áp lực đất trong đo đạc ứng suất đất phục vụ thiết kế và thi công công trình địa kỹ thuật.

Xem nhiều

Tiêu điểm

Chuyển đổi số tại Cần Thơ: Thực trạng và giải pháp hoàn thiện hệ thống chính sách nâng cao năng lực đổi mới sáng tạo của các doanh nghiệp
Nỗ lực hoàn thiện hạ tầng công nghệ thông tin, đảm bảo kết nối thông suốt
Tập trung cao độ cho phát triển kinh tế - xã hội thành phố
Nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ làm công tác đối ngoại
Lãnh đạo UBND thành phố Cần Thơ làm việc với Sở Khoa học và Công nghệ về tình hình hoạt động sau khi hợp nhất ba địa phương
Hội đồng tư vấn, giao trực tiếp tổ chức chủ trì nhiệm vụ KH&CN (Tư vấn và chứng nhận Tiêu chuẩn ISO 9001:2015 – Hệ thống quản lý chất lượng - Các yêu cầu và Tiêu chuẩn ISO 14001:2015 – Hệ thống quản lý môi trường) thuộc Chương trình NSCL năm 2025
Microsoft cáo buộc nhóm tin tặc đứng sau mạng lưới Deepfake AI
Công nghệ lưu trữ lượng tử vừa đạt đột phá: Chứa 5.000 phim 4K trên một tinh thể bé hơn đầu ngón tay?
Sony tuyên bố hợp tác gây chấn động ngành game, mang tính năng độc quyền trên AMD RX 9000 đến PS5 Pro, vạch ra tương lai cho PS6
Startup xe điện Dat Bike đã không còn "trong tay” người Việt
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
Chuyên gia Phạm Chi Lan chỉ ra 4 điểm yếu của các nhà sáng lập Việt: Nhiều startup cho rằng xuất khẩu được mới 'oai', trong khi thị trường nội còn khó hơn ngoại
Startup KAMEREO ‘ấm bụng’ trong ‘mùa đông gọi vốn’: Hoàn tất vòng Series B với 7,8 triệu USD từ 5 ‘đồng hương’ Nhật Bản
Founder - CEO Amslink: Kiến tạo tương lai Anh ngữ cho thế hệ trẻ Việt
CASTI Awards 2024 - Tôn vinh sản phẩm khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo
Siêu thị số  
 
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ đào tạo lái ô tô dựa trên mô phỏng thực tế
Việc ứng dụng công nghệ mô phỏng trong đào tạo lái xe ô tô đang ngày càng được quan tâm nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy, giảm chi phí và hạn chế rủi ro trong quá trình học tập. Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ tự học lái ô tô thông qua mô phỏng các thao tác điều khiển phương tiện theo tiêu chuẩn sát hạch lái xe hiện hành của Việt Nam. Mô hình được xây dựng với cấu trúc phần cứng tương tự cabin ô tô thực tế, bao gồm hệ thống vô lăng, bàn đạp ga, phanh, ly hợp, cần số, ghế ngồi điều chỉnh, dây an toàn và màn hình hiển thị kích thước lớn. Phần mềm mô phỏng được triển khai dựa trên nền tảng Euro Truck Simulator 2, cho phép tái hiện các bài thi sa hình, điều kiện thời tiết và tình huống giao thông đa dạng. Kết quả thử nghiệm cho thấy mô hình hoạt động ổn định, mang lại cảm giác lái chân thực, góp phần hỗ trợ người học rèn luyện kỹ năng lái xe, đồng thời tiết kiệm thời gian và chi phí đào tạo.


 
Công nghệ 4.0  
 
Một tầm nhìn do cộng đồng đề xuất về nguồn tri thức mới cho trí tuệ nhân tạo
Nghiên cứu do nhóm các tác giả Vinay K Chaudhri, Chaitan Baru, Brandon Bennett, Mehul Bhatt, Darion Cassel, Anthony G Cohn, Rina Dechter, Esra Erdem, Dave Ferrucci, Ken Forbus, Gregory Gelfond, Michael Genesereth, Andrew S. Gordon, Benjamin Grosof, Gopal Gupta, Jim Hendler, Sharat Israni, Tyler R. Josephson, Patrick Kyllonen, Yuliya Lierler, Vladimir Lifschitz, Clifton McFate, Hande Küçük McGinty, Leora Morgenstern, Alessandro Oltramari, Praveen Paritosh, Dan Roth, Blake Shepard, Cogan Shimizu, Denny Vrandečić, Mark Whiting, Michael Witbrock thuộc Công ty TNHH Nghiên cứu Hệ thống Tri thức, Sunnyvale, Hoa Kỳ thực hiện.


 
Tin học  
 
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ đào tạo lái ô tô dựa trên mô phỏng thực tế
Việc ứng dụng công nghệ mô phỏng trong đào tạo lái xe ô tô đang ngày càng được quan tâm nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy, giảm chi phí và hạn chế rủi ro trong quá trình học tập. Nghiên cứu này trình bày quá trình thiết kế và chế tạo mô hình hỗ trợ tự học lái ô tô thông qua mô phỏng các thao tác điều khiển phương tiện theo tiêu chuẩn sát hạch lái xe hiện hành của Việt Nam. Mô hình được xây dựng với cấu trúc phần cứng tương tự cabin ô tô thực tế, bao gồm hệ thống vô lăng, bàn đạp ga, phanh, ly hợp, cần số, ghế ngồi điều chỉnh, dây an toàn và màn hình hiển thị kích thước lớn. Phần mềm mô phỏng được triển khai dựa trên nền tảng Euro Truck Simulator 2, cho phép tái hiện các bài thi sa hình, điều kiện thời tiết và tình huống giao thông đa dạng. Kết quả thử nghiệm cho thấy mô hình hoạt động ổn định, mang lại cảm giác lái chân thực, góp phần hỗ trợ người học rèn luyện kỹ năng lái xe, đồng thời tiết kiệm thời gian và chi phí đào tạo.


 



© Copyright 2020 Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học và Công nghệ TP. Cần Thơ
Địa chỉ: 118/3 Trần Phú - Phường Cái Khế - thành phố Cần Thơ
Giấy phép số: 05/ GP-TTĐT, do Sở Thông tin và Truyền Thông thành phố Cần Thơ cấp ngày 23/5/2017
Trưởng Ban biên tập: Ông Vũ Minh Hải - Giám đốc Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học & Công nghệ TP. Cần Thơ
Ghi rõ nguồn www.trithuckhoahoc.vn khi bạn sử dụng lại thông tin từ website này