Xuất thân của nó chính là xe lăn tay, nhưng được chế tạo thêm hệ thống điện gồm mô tơ điện, bình ắc quy, bộ xích, cơ cấu gài… Khi xe hết điện đột ngột trên đường đi thì người dùng chuyển sang lăn tay được. Mất 4 giờ để sạc bình ắc-quy và mỗi lần sạc xong, sử dụng liên tục được trong vòng 2 giờ. Đặc biệt, loại xe này có thể tháo lắp dễ dàng trên cở sở xe lăn tay dạng khung gấp nên khá tiện lợi khi vận chuyển. 

Vận tốc tối đa mà xe lăn điện chạy được là gần 10 km/g trong nhà, công viên hay quãng đường ngắn, có khả năng leo dốc thấp. Gía của một chiếc xe này khoảng 11 triệu đồng, trong khi các loại xe lăn điện hiện nay (chỉ có chức năng di chuyển bằng điện, không thể sử dụng lăn tay khi hết điện) có giá từ 20 – 40 triệu đồng/ chiếc. Xe lăn điện tiện dụng nói trên do do khoa Kỹ thuật giao thông, trường Đại học Bách khoa TP.HCM thiết kế, chế tạo.