Sáng ngày 17 tháng 5 năm 2024 - Tại Hội trường tầng 2, Nhà B, Cung Văn hóa Hữu nghị Việt Xô, Hiệp hội Doanh nghiệp cơ khí Việt Nam (VAMI) phối hợp với Công ty CP Hội chợ triển lãm và quảng cáo Việt Nam (VIETFAIR) đã tổ chức thành công chương trình Chương trình giao thương xúc tiến thương mại doanh nghiệp dụng cụ cầm tay. Sự kiện nằm trong khuôn khổ Triển lãm Quốc tế Máy móc, Thiết bị, Công nghệ và Sản phẩm Công nghiệp lần thứ 19 – VINAMAC EXPO, diễn ra từ ngày 16 – 18 tháng 5 năm 2024.

Triển lãm Automechanika HCM 2024, diễn ra từ ngày 20/06 đến 22/06/2024 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn, quận 7, TP. Hồ Chí Minh, sẽ thu hút sự chú ý của cả ngành công nghiệp dịch vụ ô tô trong và ngoài nước. Với lần tổ chức thứ 7 này, hơn 390 đơn vị tham gia từ nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ khác nhau, trình bày sản phẩm và dịch vụ trên diện tích tổng cộng 10.200 mét vuông.

Từ những bước đầu tiên của một xưởng Đại tu ô tô, máy kéo nhỏ, Cơ khí Đông Anh không ngừng phát triển và nỗ lực hướng tới mục tiêu trở thành nhà cung cấp hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất phôi hợp kim bằng phương pháp đùn và đúc áp lực để tạo ra các sản phẩm bán thành phẩm phục vụ cho các ngành công nghiệp phụ trợ trong nước cũng như tham gia sâu vào chuỗi cung ứng cho các doanh nghiệp FDI và xuất khẩu đến các nước phát triển.

Cát nhân tạo là gì, so sánh cát nhân tạo và cát tự nhiên Gần đây do nhu cầu đầu tư hạ tầng (giao thông, cảng biển, năng lượng...) ngày càng tăng do vậy Chính phủ và Bộ Xây dựng đã quan tâm chỉ đạo các ngành, các địa phương tăng cường quản lý, chống khai thác cát tự nhiên trái phép, đồng thời khuyến khích sản xuất cát nhân tạo để thay thế cho cát tự nhiên.

Trong hành trình tăng cường khả năng của pin lithium-ion cho các xe điện (EV), các nhà nghiên cứu tại Viện Quốc gia Thái Bình Dương của Bộ Năng lượng Hoa Kỳ (PNNL) đã đạt được một bước tiến quan trọng. Bước tiến này, tập trung vào việc tổng hợp các cực âm nickel-rich đơn tinh thể, có thể làm thay đổi ngành công nghiệp EV bằng cách cho phép các phương tiện lưu trữ năng lượng nhiều hơn mỗi lần sạc và chịu được nhiều chu kỳ sạc hơn. Những ảnh hưởng rõ nét: các xe điện có tầm hoạt động xa hơn và bền bỉ hơn.

Sáng ngày 16/5 tại Hà Nội đã diễn ra Lễ Khai mạc “Triển lãm quốc tế về ngũ kim và dụng cụ cầm tay - HMET EXPO VIETNAM 2024” Trong bối cảnh ngành công nghiệp cơ khí ngày càng phát triển và đa dạng hóa, triển lãm đã mang đến một không gian sôi động và đầy sáng tạo cho giới chuyên môn trong ngành.

Chiều 11/5, tại Hải Phòng, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Nam Triệu tổ chức Lễ hạ thủy tàu hàng rời 65.000DWT tấn số 1 và đặt ky tàu hàng 65.000 tấn số 2. Đây là con tàu lớn nhất mà Công ty đóng tàu Nam Triệu đóng mới từ trước tới nay, cũng là con tàu lớn nhất do doanh nghiệp Việt Nam đóng tính đến thời điểm hiện tại. Một thử thách đối với công ty đóng tàu Nam Triệu nói riêng và ngành đóng tàu nước ta nói chung.

Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Công nghệ cao Hòa Bình- đơn vị cách đây 10 năm đã khẳng định cho Việt Nam lần đầu tiên làm chủ quy trình thiết kế tầu lặn đạt tiêu chuẩn quốc tế. Bản thân doanh nghiệp đã làm chủ công nghệ chế tạo tàu lặn du lịch biển theo tiêu chuẩn cao của Đức và NaUy, nhưng giờ đây cũng đang còn nhiều vướng mắc và phải tự tìm đầu ra cho sản phẩm.

Bộ cánh turbine gió trên đất liền dài nhất thế giới vừa được xuất xưởng tại Bayannur, Khu tự trị Nội Mông, miền Bắc Trung Quốc.

Nhìn vào tình hình hiện tại của thị trường quặng sắt và ngành thép, một trong những xu hướng đáng chú ý nhất là sự bứt phá của thép “xanh” (cacbon thấp).