Trước khi đến Trung tâm Khí cụ bay thuộc Viện Nghiên cứu Phát triển (Viettel), chúng tôi hình dung các cán bộ khoa học và công nghệ (KH và CN) ở đây là những người đã nhiều tuổi, quân hàm, quân phục nghiêm chỉnh. Khi đến trung tâm thì thực tế không phải như vậy. Trước mắt chúng tôi là tập thể cán bộ KH và CN còn rất trẻ, tuổi đời trung bình mới ngoài ba mươi, mặc thường phục như cán bộ các viện nghiên cứu dân sự. Nhiều người trong số họ được đào tạo tiến sĩ ở nước ngoài. Tuy trung tâm mới thành lập cuối năm 2011, nhưng những kết quả nghiên cứu bước đầu của các nhà KH và CN ở đây thật đáng khích lệ.

Rải và chôn cáp đồng thời dưới biển là công nghệ sử dụng một robot lớn (được tàu chuyên dùng thả xuống đáy biển, điều khiển theo đúng tuyến đã được thiết kế). Trong công việc này, để định vị chính xác đến từng mét, người ta phải sử dụng hệ thống định vị toàn cầu GPS.

Người đóng tàu ngầm Trường Sa cho biết sẽ phải lùi ngày thử nghiệm chiếc tàu ngầm mini, và đang trang bị thêm một số thiết bị điện tử.

Cơ quan nghiên cứu quốc phòng của Mỹ (DARPA) đã tổ chức cuộc thi thiết kế mới cho robot cứu hộ, và đội Schaft của Nhật Bản đã giành giải nhất.

Sáng 27/12 tại Nam Định, tàu mẫu đánh cá vỏ thép lưới rê số 1 - thiết kế V011 đã được Công ty Cổ phần công nghiệp tàu thủy Sông Đào SBIC chính thức bàn giao cho ngư dân.

Với chủ đề “Chế tạo tàu đệm khí tại Việt Nam phục vụ dân sinh” do Tiến sĩ Lê Đình Tuân - Khoa Kỹ thuật giao thông - ĐH Bách khoa TPHCM giới thiệu được Trung tâm Thông tin KH-CN TPHCM tổ chức, chương trình “Phân tích xu hướng công nghệ” tiếp tục cho thấy tàu đệm khí mang lại nhiều giá trị trong đời sống.

Tàu đường sắt khổ hẹp không thể chạy nhanh như tàu đường sắt khổ tiêu chuẩn. Để nâng tốc độ chạy tàu ở những đoạn cong trên đường sắt khổ hẹp, từ những năm 60 người ta đã nghiên cứu công nghệ đóng loại toa tàu có thể nghiêng được (tilt train car). Công nghệ này rất phức tạp nhưng giúp tiết kiệm chi phí cải tạo đường sắt mà vẫn thỏa mãn yêu cầu tốc độ.

Rô bốt do Nhật Bản thiết kế đã giành hạng nhất trong cuộc tranh tài nhằm tìm kiếm thế hệ rô bốt cứu hộ đời kế tiếp do Cơ quan Các Dự án Nghiên cứu Quốc phòng tiên tiến Mỹ (DARPA) tổ chức.

Một loại cơ nhân tạo nhỏ với sức mạnh gấp 1000 lần con người có thể giúp tạo một thế hệ các vi động cơ với nhiều ứng dụng khác nhau.

Dựa trên cấu trúc của chuồn chuồn, các nhà nghiên cứu đã tạo ra được một thiết bị bay siêu nhẹ với tên gọi DelFly Explorer – đây là thiết bị bay vỗ cánh thông minh đầu tiên trên thế giới.