Trong tiến trình thực hiện chiến lược biển Việt Nam đến năm 2030, công tác bảo đảm an toàn hàng hải giữ vai trò then chốt trong phát triển bền vững kinh tế biển và nâng cao năng lực cạnh tranh của hệ thống cảng biển quốc gia. Trong đó, hệ thống báo hiệu hàng hải là một cấu phần kỹ thuật quan trọng, trực tiếp hỗ trợ việc điều tiết, định hướng và đảm bảo an toàn cho tàu thuyền ra vào luồng.

Nhiệt độ ngoài trời quá cao đã được chứng minh là ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe và năng suất lao động ngoài trời của con người. Do đó, việc cải thiện điều kiện tiện nghi nhiệt ngoài trời trở thành một vấn đề cần được quan tâm đối với các đô thị định hướng phát triển bền vững. Nghiên cứu do Nguyễn Hoàng Anh, Ngô Thị Kim Dung đã thực hiện đánh giá tác động của chiều cao công trình đến tiện nghi nhiệt ngoài trời trong các hẻm núi đô thị dưới điều kiện khí hậu của TP Đà Nẵng.

Nghiên cứu được tác giả Nguyễn Ngọc Thanh - Viện Bảo tồn và Phát triển bền vững, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội tập trung thực hiện nhằm đánh giá hiện trạng kiến trúc nhà ở của người Tày tại Bắc Giang, xác định các yếu tố ảnh hưởng đến sự biến đổi kiến trúc truyền thống và đề xuất định hướng phát triển bền vững cho kiến trúc nhà ở dân tộc Tày.

Khu du lịch quốc gia Ninh Chữ nổi bật với cảnh quan ven biển độc đáo, kết hợp địa hình đa dạng (biển, núi, đồi cát) và di sản văn hóa Chăm, làng chài truyền thống. Dựa trên lý thuyết không gian đặc trưng, nghiên cứu phân tích sự tương tác tự nhiên-văn hóa để đề xuất giải pháp phát triển du lịch bền vững.

Ứng xử động là một đặc tính quan trọng của cầu dây văng. Có nhiều dạng dao động từ các nguồn kích thích khác nhau trong suốt vòng đời của cây cầu có thể gây ra các hư hại và an toàn cho kết cấu. Việc bổ sung giảm chấn, đặc biệt là giảm chấn cho dây văng là rất cần thiết. Vì thế, tác giả TS Trần Việt Hưng - Trường Đại học Giao thông vận tải tập trung nghiên cứu đánh giá dựa trên kết quả thực nghiệm đo hiệu quả giảm chấn ma sát được lắp đặt trên cầu dây văng.

Bài được tác giả PGS.TS Đào Viết Đoàn - Trường Đại học Mỏ - Địa chất phân tích tác dụng, phân loại và điều kiện áp dụng của cửa hầm. Trên cơ sở kết quả thống kê, phân tích hiện trạng và những tồn tại của các cửa hầm đã thi công tại Việt Nam, bài viết đưa ra kiến nghị về việc lựa chọn vị trí, kiểu cửa hầm và công nghệ, giải pháp thi công trong thiết kế và thi công hầm đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam.

Xu hướng ứng dụng phương tiện tự hành mặt nước trong cảng biển thông minh trong khảo sát, theo dõi chất lượng môi trường nước và nguy cơ ô nhiễm ngày càng được phát triển. Trong khi USV vận hành trong cảng chịu ảnh hưởng bởi nhiều tác động môi trường như mưa, sương, ánh sáng sẽ làm giảm nhận thức tình huống và gây khó khăn cho điều động. Bên cạnh đó, công nghệ trí tuệ nhân tạo ứng dụng trong ngành Hàng hải giúp tăng cường khả năng điều động và ngăn chặn các tình huống nguy hiểm xảy ra. Nghiên cứu đề xuất phương pháp xây dựng, phát triển AI-enabled HUD hiển thị ngay trong tầm nhìn để hỗ trợ điều khiển USV và giảm độ trễ, sai số điều hướng. Các cảm biến GNSS, IMU-9DOF, camera AI được tích hợp và hiển thị thông tin lên HUD.

Nghiên cứu này phân tích tiến trình chuyển đổi xanh trong giao thông vận tải (GTVT) đô thị tại Việt Nam, tập trung vào mối liên hệ giữa chính sách và thực tiễn triển khai, đồng thời làm rõ sự cấp thiết của quá trình chuyển đổi này cùng các nỗ lực của Việt Nam trong việc hài hòa phát triển kinh tế với cam kết khí hậu quốc tế. Nghiên cứu đi sâu vào hiện trạng chính sách về giao thông xanh, đặc biệt là xe điện (EV) và giao thông công cộng (GTCC) xanh, đồng thời chỉ ra những thách thức về hạ tầng, chi phí, công nghệ và nhận thức cộng đồng. Từ đó, nghiên cứu đề xuất các giải pháp chính sách, phát triển hạ tầng và công nghệ để thúc đẩy xanh hóa GTVT đô thị, góp phần xây dựng các thành phố bền vững tại Việt Nam.

Chiều 30-12, Sở Xây dựng Khánh Hòa tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2025, triển khai nhiệm vụ năm 2026. Đồng chí Trần Hòa Nam - Phó Chủ tịch UBND tỉnh dự và chỉ đạo hội nghị.

Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị tổng kết ngành Xây dựng vào chiều 20-01, Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Quang Nam đề nghị ngành phải tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về quy hoạch, hạ tầng, giao thông – những vấn đề cốt lõi của phát triển đô thị