Ảnh minh họa

Tác giả đánh giá thực trạng đội ngũ cán bộ kỹ thuật của ngành giao thông công chính và các cơ chế chính sách quản lý, sử dụng cán bộ trong thời gian qua với tổng số cán bộ công nhân viên của ngành là 16.682 người. Xây dựng chương trình bồi dưỡng nâng cao trình độ quản lý đô thị cho đội ngũ công nhân kỹ thuật. Tổ chức thử nghiệm bồi dưỡng bổ sung chương trình chung và chương trình chuyên sâu cho 50 cán bộ kỹ thuật. Đề xuất ba giải pháp bồi dưỡng kiến thức quản lý đô thị cho cán bộ kỹ thuật, đó là giải pháp tuyển dụng và đào tạo cán bộ; công tác đào tạo bổ sung định kỳ và nguồn kinh phí.

Kết quả nghiên cứu cho thấy, đề tài phục vụ tốt cho công tác quy hoạch cán bộ quản lý kỹ thuật của ngành giao thông công chính. Các chương trình trình bồi dưỡng chuyên ngành về giao thông đô thị đã được thành phố và Sở Giao thông và Công chính Hà Nội áp dụng tại các lớp bồi dưỡng cán bộ kỹ thuật của ngành trên địa bàn TP Hà Nội. Đề tài làm cơ sở cho công tác quản lý và sử dụng hiệu quả lực lượng cán bộ kỹ thuật. Đào tạo, quản lý và sử dụng hiệu quả đội ngũ cán bộ kỹ thuật, góp phần nâng cao hiệu quả phục vụ nhân dân Thủ đô và sự nghiệp phát triển kinh tế xã hội.