Ứng dụng [ Đăng ngày (22/12/2011) ]
Máy tự động vớt rác trên mặt nước
Em Đào Vạn Quang (học sinh lớp 10/17TN, trường THPT Phan Chu Trinh, TP.Đà Nẵng) đã chế tạo chiếc máy nói trên. Khi máy được thả lên mặt nước, con người chỉ việc ngồi trên bờ, bấm nút điều khiển từ xa, máy sẽ thay họ thu rác.

Chiếc máy được cấu tạo gồm khối khởi tạo, khối điều khiển, nguồn, khối tạo lực hút, khối di chuyển, khoang chứa rác. Máy hoạt động dựa trên lực hút li tâm để cuốn rác chuyển vào thùng phía sau. Khi thùng đầy rác, người điều khiển sẽ bấm nút để máy vào bờ, lấy thùng rác ra và thay vào thùng khác.

Hiện tại máy chạy bằng ắc-quy với tốc độ 15km/giờ. Quang cho biết, sắp tới, sẽ hoàn thành nốt 3 chi tiết còn lại cho máy: gắn bộ thu nạp năng lượng mặt trời, vì ở các sông, hồ thường thoáng đãng, để tạo năng lượng cho máy chạy thay vì dùng ắc-quy; gắn bộ cảm biến tự động để máy tự đi gom rác, tự vào bờ đổ rác; gắn thêm hai cánh tay phá rác, để những rác cồng kềnh, máy sẽ phá nhỏ trước khi thu gom.

Với giá khoảng 2 triệu đồng, chi phí vận hành rẻ, công nghệ đơn giản, có thể sản xuất hàng loạt, máy dọn rác của Quang có kỳ vọng sớm được ứng dụng rộng rãi trên toàn quốc. Hiện chiếc máy đã được đưa vào thử nghiệm tại tại một số ao, hồ ở Đà Nẵng. Công trình vừa đoạt được giải Ba cuộc thi sáng tạo toàn quốc dành cho thanh thiếu niên, nhi đồng.

http://www.khoahoc.com.vn (pcmy)
In bài viết  
Bookmark
Ý kiến của bạn

Công nghiệp  
 
Chỉ số sản xuất công nghiệp tháng 1/2026 bứt phá ngoạn mục
Theo số liệu từ Cục Thống kê, ngành công nghiệp trong tháng đầu năm 2026 có nhiều khởi sắc với chỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp (IIP) ước tính tăng 21,5% so với cùng kỳ năm 2025. Ngành chế biến-chế tạo có mức tăng ấn tượng với 23,6%, phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của các đơn hàng xuất khẩu và tiêu dùng nội địa.


 
Nông nghiệp  
   
Xây dựng  
 
Thiết kế bộ điều khiển trượt với thời gian hội tụ hữu hạn cho hệ thống ổn định lắc Rotor Magnus
Hiện tượng lắc ngang của tàu thủy là một trong những dạng dao động ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn hàng hải, độ ổn định động và hiệu quả khai thác. Dao động lắc lớn gây ra nhiều hệ quả như giảm tuổi thọ kết cấu, ảnh hưởng đến an toàn hàng hóa và gây mệt mỏi cho thuyền viên. Do đó, việc nghiên cứu hệ thống ổn định lắc chủ động có ý nghĩa quan trọng trong công tác khai thác và thiết kế tàu hiện đại.


 



© Copyright 2020 Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học và Công nghệ TP. Cần Thơ
Địa chỉ: 118/3 Trần Phú - Phường Cái Khế - thành phố Cần Thơ
Giấy phép số: 05/ GP-TTĐT, do Sở Thông tin và Truyền Thông thành phố Cần Thơ cấp ngày 23/5/2017
Trưởng Ban biên tập: Ông Vũ Minh Hải - Giám đốc Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo - Sở Khoa học & Công nghệ TP. Cần Thơ
Ghi rõ nguồn www.trithuckhoahoc.vn khi bạn sử dụng lại thông tin từ website này