Từ tháng 8 năm 2023, San Francisco đã cho phép các công ty xe tự lái như Cruise, Waymo và Zoox cung cấp dịch vụ taxi mà không cần có người điều khiển trong xe. Đây là một bước tiến quan trọng trong lĩnh vực công nghệ xe tự lái, mà nhiều chuyên gia cho rằng sẽ mang lại nhiều lợi ích về an toàn, tiết kiệm và bảo vệ môi trường.

Tuy nhiên, việc triển khai các xe taxi tự lái cũng gặp phải nhiều khó khăn và phản ứng trái chiều từ cộng đồng. Một số người lo ngại về khả năng xử lý các tình huống khẩn cấp của các xe tự lái, hoặc về việc mất việc làm của các tài xế taxi truyền thống. Một số người khác thì cảm thấy hứng thú và tò mò về công nghệ mới này và muốn trải nghiệm cảm giác được ngồi trong một chiếc xe không có ai lái.

Theo Dave Lee, phóng viên công nghệ của Financial Times, việc San Francisco trở thành một phòng thí nghiệm sống cho các xe taxi tự lái là một cơ hội để kiểm tra và cải thiện công nghệ này. Ông cho biết các xe taxi tự lái sẽ phải đối mặt với nhiều thử thách như giao thông đa dạng, điều kiện thời tiết khắc nghiệt, hay sự can thiệp của con người. Tuy nhiên, ông cũng tin rằng, nếu các xe taxi tự lái có thể hoạt động hiệu quả và an toàn ở San Francisco, chúng sẽ có thể làm được ở bất kỳ nơi nào khác trên thế giới.

Công nghệ xe tự lái là một trong những lĩnh vực đang phát triển nhanh nhất trong ngành công nghiệp ô tô. Theo một báo cáo của Allied Market Research, thị trường xe tự lái dự kiến sẽ đạt 556,67 tỷ USD vào năm 2026 với tỷ lệ tăng trưởng hàng năm là 39,47%2. Các công ty lớn như Tesla, Google, Uber hay Apple đều đang đầu tư vào lĩnh vực này với hy vọng sẽ tạo ra những sản phẩm và dịch vụ mang tính đột phá.

Xe taxi tự lái là một trong những ứng dụng tiềm năng của công nghệ xe tự lái. Theo một nghiên cứu của McKinsey, việc sử dụng các xe taxi tự lái có thể giảm chi phí vận hành của ngành taxi lên đến 60% và giảm lượng khí thải carbon lên đến 80%. Ngoài ra, các xe taxi tự lái cũng có thể mang lại nhiều lợi ích khác như giảm ùn tắc giao thông, giảm tai nạn giao thông, hay tăng cường trải nghiệm của khách hàng.

Tuy nhiên, để có thể phổ biến các xe taxi tự lái, còn cần phải giải quyết nhiều vấn đề khác như pháp lý, an ninh, đạo đức hay chấp nhận xã hội. Các chính quyền, các nhà sản xuất, các nhà cung cấp dịch vụ và các người dùng đều cần phải hợp tác và thích ứng với công nghệ mới này. Chỉ khi đó, xe taxi tự lái mới có thể trở thành một phần của cuộc sống hàng ngày của chúng ta.

“Công nghệ xe tự lái là một lĩnh vực đầy hấp dẫn và tiềm năng, nhưng cũng đầy thách thức và rủi ro. Bạn có muốn tìm hiểu thêm về cách hoạt động, ưu nhược điểm, cũng như tương lai của công nghệ này không? Nếu có, tôi sẽ giới thiệu cho bạn một số nguồn thông tin đáng tin cậy và chi tiết về công nghệ xe tự lái.

Một trong những nguồn thông tin mà tôi khuyên bạn nên tham khảo là bài viết “Công nghệ xe tự lái là gì? Phân loại cấp độ và tiêu chuẩn an toàn” trên trang web của VinFast. Bài viết này giải thích rõ ràng về khái niệm, nguyên lý hoạt động, lịch sử phát triển, và phân loại cấp độ của công nghệ xe tự lái. Bạn cũng có thể hiểu thêm về các tiêu chuẩn an toàn và các quy định pháp lý liên quan đến công nghệ này.

Một nguồn thông tin khác mà tôi muốn giới thiệu cho bạn là trang web của TÜV SÜD Vietnam, một tổ chức chuyên về kiểm tra, chứng nhận, và tư vấn về các lĩnh vực kỹ thuật. Trên trang web này, bạn có thể tìm thấy bài viết “Công nghệ xe tự lái”, trong đó giới thiệu về các dịch vụ và giải pháp mà TÜV SÜD cung cấp cho các doanh nghiệp trong ngành công nghiệp xe tự lái. Bạn cũng có thể xem video minh họa về cách thức thử nghiệm xe tự lái của TÜV SÜD.”